宝马在2021年某个时候正式上市之前,分享了即将上市的前电动i4轿车的新细节和照片。
根据德国汽车制造商的说法,i4将配备一块容量为80kWh的新型电池,最大续航时间为600公里(约373英里)。宝马还透露,该电池重550千克(约合1,213磅),可以充电至150千瓦。
同时,以传统汽油计算,该390kW电动机可输出530马力。宝马声称它可以在大约四秒钟的时间内从零加速到每小时60英里,并具有124英里的最高速度,使其相当于该公司的V8内燃机之一。与iX3和iNext一样,宝马计划在2021年投放市场的另外两款电动汽车,i4将利用公司即将推出的第五代电动动力总成。
在纸面上,i4在竞争中颇为出色。例如,最具有可比性的特斯拉Model 3变体的最大续航里程为322英里,最高时速为每小时145英里。同样的装饰还采用了特斯拉最高容量的Model 3电池。它重约1,058磅,最高输出功率为75kWh。
两次比较时要记住的一件事是,宝马尚未发布i4,因此最终车型可能不符合该公司的最初主张。此外,值得注意的是,在实际使用中,i4的电池在大多数情况下可能无法提供373英里的续航里程-就像Model 3的电池并不总是能够满足EPA的322英里的估算那样。
包括i4在内,宝马计划在2023年底前首次亮相25款全电动和插电式混合动力车。在最近接受《汽车快报》采访时,该公司的电动汽车部门负责人罗伯特·艾林格(Robert Irlinger)表示,该公司还正在研发1系汽车电动掀背车。宝马特别指出,它计划在全球范围内推出i4,因此我们很有可能会在美国看到它。
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