宝马5系可以说是豪华车吗?很多人看到的是可笑的。这样明确定位豪华C级车的产品属于一线豪华品牌产品,售价为42.69-54.99万韩元。
这么一款车都不叫豪车,那什么才算?话不能说得太绝对,宝马5系算不算豪车这个问题,得看是用键盘回答你,还是现实中回答你。
在现实中,宝马5系毫无疑问是一款豪车,要品牌有品牌,BBA出品,德系纯正血统,要历史有历史,入华多年,畅销多年,经过充分市场验证,有口碑有保障。要知名度有知名度,蓝天白云标往那一停,双肾造型往那一摆,谁不认识?要品质也有品质,宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感,但是用料和做工都很讲究,轴距甚至达到了3105mm,车长也超5.1米,在同级别车型中外观协调,内部空间充裕,气场十足。
都说无后驱不豪华,宝马5系全系后驱,并且标配了8气囊、被动型人保护、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示等主被动安全配置,电动天窗、真皮方向盘、主动闭合式进气格栅,12.3英寸全液晶仪表盘,电动座椅记忆、车联网和OTA升级,还有12.3英寸液晶触控屏,11色氛围灯等配置,舒适性和出行品质都有保证。
豪车该有的标准,宝马5系都符合,并且售价不菲,2021款在售车型,目前终端只有不到2万的优惠和降幅,裸车还没跌破40万,就算按照乘联会的高档车型统计标准,宝马5系也绝对符合30万+的门槛,也符合豪车的定位和身份。普通人40岁之前,靠自己能买上它也是一件很有面子的事。
但是在网上,用键盘来回复的世界中,宝马5系的豪车身份就备受争议。在不少人眼里,5系甚至是伪豪车。首先在这些人眼中,蓝天白云标并不稀罕,宝马1系都跌到15万了,在这个遍地都是BBA的时代,一辆5系并没有那么引人注目。其次宝马5系在宝马品牌架构中也只是一个中档车型,上面还有7系,而宝马品牌上面还有超一线豪华品牌,和一些动辄百万千万的超跑豪车相比,宝马5系这点量级的确不够格。
而且支持宝马5系不算豪车的群体,还有两个标志性的说法,一是宝马5系全系标配了2.0T直列四缸发动机,连V6都没搭载,能叫什么豪车?还有一派坚持买宝马的都是好面子的,不一定真有钱,可能有个一百万就敢花50万买车,反而是开奥迪的更低调,你不知道真实身价有多少。
前者的确有一定的道理,以前V6也是衡量豪车的标准,但是现阶段随着小排量发动机盛行,奔驰E级入门版车型搭载的还是1.5T发动机,账面数据一样不输,豪华感可能差点。但是第二种说法就有些过于主观了,买什么车都是个人喜好和自由,没什么好攻击评判的,至少很多人现在连宝马3系都买不起,宝马5系不算豪车什么才算?
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