一位E级车主表示,国家6264发动机必须使用认证标准为229.51的机油。即使不到229.5,否则可以燃烧机油。是这样吗?

事实上,没有这样的话。首先,我们来看看229.5和229.51这两种标准油有什么不同。

229.5:该标准于2002年夏天激活,以ACEA A3/B4标准为基础,该等级的油高温高剪切(HTHS)大于3.5。

229.51:该标准启用于2005年,结合了229.5和229.31机油的标准,该等级的机油不仅满足ACEA的A3/B4,还满足C3标准,也就是说,是Low SAPS (低硫、低磷、低灰)润滑油。对于高温抗剪切(HTHS)的要求同样是大于3.5。

可以看出,两种认证标准的机油在各种粘度上是没啥差别的,就是229.51标准的更环保一些,更适用于带有颗粒捕捉器的车型。

那奔驰配备国六M264发动机的车型都带颗粒捕捉器吗?显然不是的!

因为大概2017年年底的时候,264发动机就已经开始服役了,而我们的国六标准,是从2018年开始陆续在全国各大城市实施,到2020年7月1日才全国强制实施。也就是说,最少从2018年到2020年,只会有少部分的车型配备颗粒捕捉器,而大部分没有颗粒捕捉器的车型,使用229.5标准的机油是没问题的。

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