奔驰E级从诞生到现在有十大车型。e级车的定位略低于S级。以运动感闻名。从德国进口的第五辆车型停产后,奔驰和奔驰合作推出了名为奔驰W123的奔驰230E加长版,在原车的尺寸上增加了630毫米,总长度超过了5355毫米!
1988年,国产奔驰E当时不超过800辆,车的发动机室内有名牌,显示身份,车辆质量车身重量司机乘客行李体积约为2210公斤。
15寸的老式轮圈,现在看起来有种一捅就破的感觉,不过黑色的车身漆面依旧闪闪发光,丝毫没有廉价的感觉,可能这就是台真正的“老爷车”吧!
车身的两侧各有一条白色的镀铬装饰,这让车身看上去仿佛变得更长了。
车子的后备箱设计开创了那个年代的模仿热潮,大量的豪华车都用了奔驰这款扁平式的后备箱设计,直到21世纪后才开始更新换代采用圆滑式的车身设计。
从车尾能够更直接的看出车身长度,后车门位置加了一块独立的空间。
虽然奔驰E级定位是豪华运动,但在那个年代显然没有那么多鲜明的分类,230E的后座依旧是虎头奔的沙发式座椅设计,车门两边也配有按钮车窗升降功能,不过只能控制中间的车窗,最后排的加长车窗没有升降功能。
车子的方向盘也足以看出它的年代感,奔驰230E最主要的用途还是政用,一般的私人车主很少能有奔驰车。
奔驰230E搭载的是2.3L直列四缸发动机,最大马力仅为136匹,最大扭矩205牛米,这些数据放到现在随便一台国产车都比它要强,但在过去它绝对是汽车界的王者!
88年产的车子现在已经快30年,可能比很多人的年龄都要大吧?
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