由于所谓的奔驰“正速巡航失控”事件,受到了很多人的关注,梅赛德斯-奔驰于4月9日发表了以下说明。
说明中说:“到目前为止,我们没有取得实质性进展,仍然没有检查车辆。”
目前已有的相关车辆的技术信息,包括远程获取的信息,显示相关系统在事发当晚运行正常,包括报道中提到的定速巡航及制动系统等。定速巡航系统是车辆电子系统的一部分,可通过多种方式进行取 消,且其运行状况可被多个相应的控制单元进行持续实时监测。若电控系统出现故障,相应 的控制单元会存储故障代码。此外,车辆随时可由液压、机械制动系统进行减速停车;高速 行进中,驾驶者试图通过开关车门及解开安全带进行减速属错误且危险操作。相关报道中所 述车辆多个系统同时失效的情况极为罕见,且一旦出现其将无法继续长途行进。
基于以上信息,我们初步判断该车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。”
随后,奔驰在说明中说:“但这仅为我们目前根据可获取的相关信息所进行的推断,我们一直争取对车辆本身进行检测,以负责任地与公众分享相关车辆的真实情况。 产品质量和客户用车安全始终是品牌的根本。我们已协助薛先生在多方见证下将车辆 贴封并用拖车从成都载至河南省其指定地点,工作人员也驾车载薛先生协助其返乡。抵达后,我们也曾为其安排客户关怀代步车,并进一步提出通过国家级权威轿车检验机构对车辆检测。”
根据奔驰透露的消息,车主目前初步同意,共同对车辆进行检测。奔驰说明中提到:“我们提出通过国家级权威轿车检验机构对车辆检测,我们对产品质量抱有信心,希望与国家级权威轿车检验机构一起对该车辆进行中立客观的检测,共同消除公众疑虑及对安全驾 驶行为的疑惑。”
从车辆技术信息,以及远程获取的信息来看,奔驰认为,相关系统当晚都正常运行,包括定速巡航和制动系统。而且作为电子系统的一部分,定速巡航可以通过多种方式取消,而且车辆多个系统如果失效,那么似乎无法长途行进的。
矛盾重重,疑点多多,车主对媒体所说的当晚车辆的经历,其实都经不起推敲。我们期待车辆检测后的结果。
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