本田凌渡前机盖怎么开？总结很全面速看!新车｜无框车门、掀背设计，全新一代凌渡L静态体验

门/画：了解车制的原创严肃性

【了解茶制原创产品】大众品牌车型为了在网络上讨论热情，跨越这辆车肯定做出了相当大的贡献。曾几何时，“光体豪华轿车跑”的名称伴随着网民们喜闻乐见的二次创作，这款车型在各大网站论坛上非常受欢迎。

作为一款中国特供车型，大众凌渡通过“宽体”概念给人们留下了深刻印象，也是那时为数不多的主打年轻运动的A+级轿车，时隔七年，这台打破“脸谱式设计”，外观更加激进的全新凌渡L归来，而它又能否继续成为“流量担当”呢？

外观：曲面设计更加丰富，更富有电气化风格设计

凌渡L的外观设计比起家族其它传统造型的前脸要更具有电气化风格，和ID系列风格更为近似。

第一次看到全新凌度L试车，笔者感受到了一种全新的设计语言，前脸涉及似乎更常见于新能源车型，官方将全新凌渡L定义为“辣感美学数字轿跑”而其中“辣”的灵感来源于网友对凌渡“辣馒头”的昵称。实车整体视觉观感比之前曝出的工信部“证件照”要和谐不少。

原厂提供六种配色，磨砂灰视觉效果更为运动。

凌渡L造型比上代车型显得更加运动，更加富有灵动感，前格栅位置较低，营造出更低的视觉重心，同时较大的进气格栅面积也带来了更强的视觉冲击力。

格栅内部采用点阵式设计有着大众品牌车型中最高辨识度。

车头部的日行灯贯穿了可点亮车标，连接两侧灯组，大灯靠上部分被机盖略微遮挡，在一些角度下和捷豹XEL大灯有几分异曲同工之处。

凌渡L的引擎盖两侧向下进行延伸，一直延伸到翼子板位置。

在这一点上显然使用了和CC相似的蚌式设计，除了美观之外也有一定优化风阻的效果。而机盖上方四条隆起的肌肉线条让这台车多了点“不好惹”的凶猛气息。

18寸双色轮圈，胎宽为225，扁平比为45，营造出了很强的运动风格

侧面相较于大众其它车型平直的线条有着更加丰富的型面设计，但乍看似乎有些大众CC的模样，尤其是C柱向车尾下行的弧度。但侧面整体在灯光的照射下呈现出一种较为灵动的视觉效果。

侧面线条角度较为平缓，溜背式设计也能很好兼顾后排乘客头部空间。

无框车门无疑是全新凌渡L车型的一大亮点，无框车门强化了轿跑风格定位，同时搭配掀背式尾门，无框车门+掀背设计对于年轻人有着很大的吸引力，同时也能够在同级别竞品车型中脱颖而出。

无框车门绝对是全新凌渡L的一大加分项。

不过这样的组合让人很难不联想到大众CC这台被不少人称为“最美大众”的车型，而大众CC叫好不叫座的局面一定程度要归结于售价偏高这个原因。相比之下这台凌渡L的定位则要更加精准，目前它是20万元以内唯一使用无框车门+掀背尾门的轿跑车型。

尾部使用贯穿式尾灯，造型和排列同样和ID系列较为接近，营造了重叠效果。

不过相比于车身其它角度的灵动曲线设计，尾部似乎显得有些“笨重”，并且这样的红黑双色组合让人不禁想起途观X的尾部设计。

车尾下部使用了贯穿镀铬饰条来进一步强化视觉宽度。

同时尾部两侧设计上也适当使用了“宽体双肩”的设计风格，这样一来能够让车尾看上去更加敦实，更具“轿跑”味道。

内饰：双联屏+贯穿式出风口，后排乘坐感受提升较大

在内饰设计方面全新凌渡L的中控台上半部分布局采用了双联屏设计和贯穿式出风口的组合。

内饰在细节配色和材质上也凸显年轻风格，同时车辆的换挡机构则使用了与八代高尔夫相同的拨杆换挡，按键布局竖直排列，便于驾驶中盲操作。

换挡区域的设计简介且富有科技感，提升了内饰整体精致氛围。

凌渡L内饰算得上大众品牌紧凑级轿车中目前几乎最精致的车型。在门板处也有软质材质包裹，并且提供多种内饰配色选择。

哑光镀铬材材质、大面积软质材料包裹、红色缝线、氛围灯、凌渡L通过堆砌材质营造了一定精致感。

全新凌渡L后排表现也是值得期待的一点，由于车身长度增加169毫米，轴距增加75毫米，后排空间表现有了较大提升，全景天窗也能为后排带来较好的通透感。

凌渡L的座椅采用了双色设计、搭配红色缝线很好强调了运动感。

并且凌渡L的后排座椅几乎是目前大众车型最为柔软厚实并且包裹感、腿部承托最为优秀的车型，这一点让人十分惊讶。作为中国市场特有车型，这一点确实十分贴心，后排体验的提升更加符合中国市场需求。

凌渡L后排放倒后并不纯平，但掀背尾门让便利性有一定提升，尺寸为长1100毫米、宽1000毫米，高520毫米。

打开机舱，很明显，这是熟悉的配方。

动力方面全新凌渡L仍使用我们熟悉的EA211 1.4T搭配干式双离合变速箱的组合，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。但并不排除未来将会推出计划在全新速腾上提供的1.5TEVO发动机。

总结：

凌渡L在“颜值”方面的表现让人颇为惊喜，造型风格明显更加年轻运动，同时摆脱了“脸谱化”风格，而无框车门和掀背尾门的组合对年轻消费者也有足够吸引力，如果说唯一的遗憾，作为全新的“轿跑”车型而言，这台EA211发动机虽然调校成熟、可靠、装机量大，但确实也会让不少人觉得略显平庸。