SUV在国内可以说是消费者的大餐,广汽本田在这张卡上推出了“今年的主菜”、广汽本田官图。
身形上和汉兰达、锐界等7座SUV相似,不过它以5座姿态杀入,越级别的后排空间及舒适的乘坐表现是它的杀手锏,另外同级最强的动力、更高效的传动、豪华精致的内饰也是它值得骄傲的地方。
●外观:硬朗又带点艺术美感
冠道贵为广本旗下旗舰SUV车型,一些该有的霸气元素还是有的。第一位体验者建楸是一名汉兰达车主,他觉得冠道线条非常丰富,充满肌肉感和立体感。车尾部分溜背式造型在这个级别里面还是比较少见,但广本的工程师讲这种设计巧妙地处理更和谐,比起他自家的汉兰达更有时尚美感。
●内饰:层次感强 有料实在
外观的设计评价很高,那内饰的表现呢?克宇坐进冠道车内,给他第一感觉就是车内层次感很强,用料水准能媲美讴歌,桃木饰板质感强,中控屏设计很人性化,如果天窗尺寸能再大一点就完美了。
●空间:后排越级表现
同样是中型SUV,冠道反而争议地推出5座版本,可能广本的工程师觉得这种尺寸的SUV里面,7座SUV第三排座椅实用性并不是很大,于是不考虑第三排座椅,直接为第二排座椅谋求更大空间。克宇在实际体验上,觉得第二排空间真的有越级的表现,甚至他还能表演“克宇”躺。
●驾驶:2.0T+9AT舒适平顺
在驾驶体验这一环节,轮到我们的本田死忠粉嘉铭,平时开惯小车的他,驾驶着冠道还是很轻松,一来视野方面挺好,盲区位置比较少。二来油门反应比较平顺,少了轿车那种“窜车”的感觉。整体属于温和派,要想激烈驾驶,还是选回轿车。
总结:三位编辑体验过后,都觉得冠道是一款合格产品,出色的外观和内饰设计,宽敞的后排空间和先进2.0T加9AT的动力总成,是它在这个级别能站稳脚步的底气。它能够取得100分吗?暂时来说还是有段距离,首先产品排量较为单一导致许多人觉得它定价过高,其次五座带来实际效应要通过厂家大力宣传才能让许多人所了解。
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