大家好,今天我们有很多中国人仍然过端午节。大家在全家的喜悦中,顺便一起闲聊,吵着家里的事。
当老王说到隔壁老李最近买的大型豪华车时,那酸爽真的就好像挺到了老李的儿子考上了清华一样。于是,他说到了BMW X7的鼻子问题。
当然为了说明问题,他上网居然发现了美国车友这样搞了一下——用一台上个世纪80-90年代的经典加试机器BMW E30 325i和一台现在BMW正在热推的大型豪华车X7来了个一个“换鼻”对比!!!!我的天呀呀!没有对比就没有那啥……我啥也不知道了。
让我们看看原装BMW E30 3系的画风,感觉还是很古典和内敛的。比例上没有问题,但如果现在的国人来看,就没有意思了。古典美很多,但是很多中国人认为5年的汽车就是老车,我这里不说了。
对比来了!在美国加州的杰克森工具店的停车场。E30遇到了他的后生。
当然BMW X7本来就是全尺寸SUV,自然比原来的紧凑级运动轿车大……大了那么一点。我好担心开X7的朋友会看不到旁边的E30。喜欢大,看来是各国买家的喜好。中国人民这方面尤为突出。
接下来,穿板鞋的美国车主调皮了。他……他把中网给拆了!这里我感觉X7的中网感觉水电站的闸门,而E30的中网,只是设计师工作时必须要有而搞的一个玩具。
大家不要忘记了 BMW设计VP老霍说的——这一代的BMW越豪华的车,中网就越宽,而越运动的车,中网就横向距离更大。好吧!几十年前的E30设计师胆子也太小了。
但是美国大哥还是没有消停!他——他为了预测以后BMW的设计套路,他,他,他把X7的鼻子给装到了E30上面。
瞬间!我感觉E30霸气多了!而且仿佛看到了时光机带来的感觉。当然,我还花了很多力气发现了E30的中网在X7上的效果!OMG!感谢老霍,他们给X7一个合适的比例!如果那么小的中网在X7上,我看着就鼻子堵!
让我们换两个角度看看!我们只想说,汽车设计是一门严肃的艺术!虽然很多同胞设计师还在用PS搞设计,但其中根本的比例问题,是一切问题的基础。
最后,我们从这张图片上看到了如果E30装X7的鼻子,还有新的功能。可以对车头的气流进行梳理!而且这样的鼻孔在前面,BMW再也不怕任何奔驰的三叉星了。
最后关于鼻子和中网的事情,凹凸哥有话说。来看看BMW在中国的7系发布会上的展示。
这两台M包围的7系,其实鼻子也不小了,但配上了年轻和激动的颜色,还有复杂的保险杠造型各种装饰,看上去怎么也那么和谐了呢?我们不想去猜车BMW设计VP想把BMW带向什么地方,但我们的感觉非常强烈:“BMW的设计迎来了一个年轻,复杂,激动”的时期。这样好嘛?让市场来回答噻。
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