这篇文章请说明连车都是原创文章、作者陈清、转载来源和作者
亲爱的粉丝们,每周一至周五,车型将从后台留言中挑选代表性问题,与大家一起讨论。(大卫亚设)。
1
@龙哥:茶哥您好,请问凌派和朗逸怎么选?
茶哥答疑
凌派是专为中国市场研发的一款车型,定位略低于思域。凭借其大空间、低价格的特点在竞争激烈的紧凑型轿车市场也占有一席之地。它开起来并不像思域那么运动,但后排腿部大空间是最大卖点,ESP能全系标配也很好,但是外观过于浮夸了,如果与思域比起来,茶哥还是愿意推荐后者。
朗逸从外观内饰的造型设计,再到空间、动力以及配置等方面的表现,都很明白中国消费者的需求与喜好并对症下药。总的来说,是一款不一定有突出优势但也找不出明显缺点的产品。不过朗逸有几个茶哥不满意的地方,比如坐垫短、底盘单薄、方向盘太轻等等,考虑到它的颜值又有了优化,对它的销量还真的不太担心。
2
@大米:提新车要注意哪些事项?
茶哥答疑
在提新车时,其它手续倒是没什么,最重要是对新车进行检查。虽说现在的汽车在整体质量上比以前提升了不少,但是一辆车从工厂到4S店往往长达数千公里,最终到消费者手中要经过很多个环节,经多人之手,难免在这个过程中由于工作人员的疏忽或驾驶风格粗野,会对新车造成细小的损伤,所以大家提车前的检查是非常有必要的。
3
@蜂虎:如果遇到强行变道、加塞的车辆,该怎么办?不要像比亚迪S7车主那样。
茶哥答疑
开车最讨厌遇到堵车,而比堵车还烦的,就是频频遇到加塞(强插)了。之前那个比亚迪车主对大众车主就来了一次“爆菊”事件,在这里不做讨论啦。
如果遇到泥头车这种大块头,记住,尽量别挨太近,它们要加塞,让它们就是,安全高于一切;普通轿车如果这些车提前打转向灯,那就让它加塞吧,可能别人有急事;但若没打转向灯就要加塞,那就不用客气了,跟紧前车,就是不让,不要惯坏他;遇到外地牌车的加塞,一般不是赶时间,就是走错路。这种情况,说不定我们也会遇到,将心比心,还是让一下吧;如果遇到特殊车牌的,比如军车,公务员车等,这就不用茶哥说了吧?
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