Plangzhi身体短,加上后方倒车影像,所以总是停车非常灵活方便。距离很窄的侧面停车也没有问题。
周末去了市区一家新开的商厦购物,这个商厦的停车场采用立体式的车库。虽然并不是第一次这样的停立体式车库,但第一次让缤智停立体车库还是小心为妙。
由于双层车位设置的缘故,下层车位光线显得有点暗,明显弱于平时的地库车位,目测车位的宽度也比地库车位略窄,属于空间节约型。另外一点,一定要留意车位的限高值,别把车顶给磕了,把缤智的车头方向摆好后我并不急于将车辆往后倒,而是将两边的外后视镜往下调整,把可视地面的范围增大。其实平时倒车也会因场地的实际情况调整外后视镜,尽可能让车子居中停放避免了压线,上下车车门不容易碰到对方(被对方碰到),减少发生一辆车停了两个车位这种特讨人厌又没车品的用车行为,所以倒车时多把手调后视镜是一个好的习惯不要嫌麻烦,除非像是那种配置有360°可视功能的车型倒可让驾驶者偷偷懒。
调节外后视镜对于停放立体车库更有必要,因为每个车位两边都有凸起的钢槽,一不小心很容易挂花轮毂和挤压胎壁,把缤智的车子居中摆正后便倒车入库,最近雨天让后摄像头受污了,画面清晰程度略有影响,所以连续雨天可以不洗车但摄像头的保洁工作还是要留意的,擦擦更健康。立体车库是全钢制的,所以当车辆进入后车轮压到钢板是会发出一声较大的声响,初次接触的驾驶者会能会被吓了一跳,遇到新手本来停车技术就渣渣的更容易造成心理压力,这点需要留意的。
当听到第二声声响后,恭喜你了,车辆已经进入车位,此时只要像往常停车留意限位杆即可。还是那个车位窄的原因,下车前不要忘记把外后视镜折叠起来,当然如果有电动折叠功能的那就更加方便,不必两边跑手动掰后视镜。
还有一点需要提醒的,同样是受制于立体车库的空间大小,打开尾厢时(特别是中大型的SUV、MPV)需要留意尾厢门开口高度,避免碰到上层钢板。取放物品锁好车后尽快离开立体车位,不要作无谓的逗留以策安全。总之,立体车库比常规车库停车时稍显麻烦,需要注意的细节也较多,大家停放时多加留意即可。
林晋@12666km
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