拆车都听过,甚至用过。但是,汽车分解物的来源并不是所有人都知道。

其实拆车件的来源多种多样,有国外进口的,这类豪华车比较多。毕竟国内外汽车价格差距挺大的,二手车国外更是便宜,国外二手车进口回来拆解卖掉,利润其实是挺丰厚的。还有就是故事车,没有维修价值了,但多多少少车身上还是有些东西可以利用的,这也是拆车件的来源之一。今天讲的是另外一种,水浸车,本田凌派的水浸车。

水浸车,事故车这两种车在二手车市场,让消费者谈虎变色。你要是买到一辆水浸车或事故车,那算是砸手里了。这类车经过简单的维修,在很短的一段时间内是不会出什么问题的,所以消费者在购买试车的时候很难试验出来。一旦出钱买回家,快则三个月慢则半年,各种问题就暴露出来了。搞得你天天往修理厂跑,消耗大量的时间金钱及精力。

但也有一些水浸车,由于维修成本太大二手车行也不要,那他的归宿就只有拆车市场了。这辆车就是这样的,看表面就知道是从水里捞起来的,覆盖了一层薄薄的淤泥。

可以在看看他的内饰,方向盘、仪表台上也沾满了淤泥,南方雨季厉害的很,放在地下车库,一下就是一星期。半夜睡的正熟的时候,一场雨下来什么都淹完了。

水浸车有哪些东西是可以用的呢?首先,电子类的就可以完全报销了,发动机电脑,波箱电脑,ABS泵,各种ECU,各种传感器统统都没用了。还有就是发电机,起动机,空调泵,方向机,玻璃升降电机这些也没用了。这样说下来应该问问那些东西还能用才对,想来想去就剩下些外观件钣金件这些东西,前杠后杠,车门,头盖尾盖,龙门架。然后底盘里一些铁的东西,悬挂臂,平衡杆,前桥后桥这些。

这样想来,其实水浸车比事故车还可怕。因为水浸车有太多东西是隐性的,正所谓水流无形,什么地方都能钻的进去。发动机变速箱是够精密的了,全身各处都被油封、密封垫给密封住。但你要是把一个发动机往水里泡上个半小时,然后拆解开来里面肯定也会有水渍。这样的车,就算拆解下来,总价值也难以超过1万块钱。而且这种车无论是以整车还是以配件的形式流入市场,对消费者来说都是一种隐形炸弹。

《汽配人的一天》,每天早上8点,记录书写身边有意思的事。

相关推荐