本田CB350是20世纪70年代的双缸街车,由于可靠的发动机和轻滨汽化器的组合能提供良好的动力和质量,5年内共售出了25万多辆车,在当时也可以说是明星车。

不过工头并不是来讲这款车的历史,而是一位飞机修理工打造的CB350。

这是一辆来自Merlin Cycleworks的作品,由56岁的Mark Kouri经营,Mark是一名美联航的飞机维修工,有30年的飞机维修历史,所以你能从他的作品中看到对于细节的完美追求。Mark在几年前开始经营他的工作室,成为了工作之余的最大爱好。

这辆Honda CB350是1972年产,Mark用600美元买回来,他的目标是提高这款车的动力、操控以及可靠性,所以在得到这款车之后大卸八块,甚至重新设计了副车架部分,增加车架强度。发动机进行了强化,使用了新的活塞、凸轮以及气门,压缩比由原来的9.5:1升到10.5:1。整个排气是Mark用304不锈钢手工制作的,细节打磨得十分精美。

外观方面采用了类似Tiffany蓝和白色的搭配,加上本田复古的翅膀Logo,确实有航空领域的感觉。为了更好的整体质感,Brembo卡钳重新上漆,更符合整车风格。

配置方面前减震采用的是2005年铃木GSX-R750的配件,重新制作了上下连扳。由于采用这种完全裸露风格,所以走线的设计要很细心,而Mark把Motogadget m.unit连接器放在了座椅下方,这就使得整车走线特别规整,没有杂乱的线束,同时露在外面的管线也都尽量使用透明材质,最大限度保证视觉上的纯粹。

不难看出,这款车的精致与细节处理,让工头不禁拍案叫绝,飞机修理工对于这款车的细节处理和工整的要求确实比一般人更高。

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