在斜坡上停车开始是有一定难度的,坡度陡,难度大。很多学员对下坡路的开始和停车不太了解,今天整理一下新手爬下坡路的技巧,一起看吧!
上坡速度和齿轮选择
汽车上坡路的时候比平地更需要动力,所以选择适合垂直坡度的速度和齿轮很重要。
档位选择不好,容易造成汽车爬坡时熄火。在爬坡过程中换挡位比较困难,因此应在平地提前挂到适合的档位。
提高档位,速度会提高,动力减少。降低档位,速度会降低,动力增大。
车子爬缓坡时,应一边确认前进方向,一边在平缓的坡段进行加速,并利用惯性冲上坡道。
车子爬陡坡时,在爬坡前就应降低车速,再利用低档位爬坡,动力较大。
(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路,在交通条件允许时,可以适当加大车速,用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米左右吧!
(2)换挡。冲坡持续一段距离之后,车辆出现乏力状态,发动机表现出明显的动力不足时,正是减挡的时机。这时应迅速准确的换入低速挡,在一般情况下,二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确,如果不准确不及时是很容易造成停车熄火,控制不好会发生车辆后溜,这都是很危险的。所以切记一定要换挡一定要迅速准确。
(3)加油。换挡后油门要迅速跟上,因为此时车辆前进的阻力已经相当大,需要的动力也应相应的加大,只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。降低档位,速度会降低,动力增大。
(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米,就应保持低挡位大油门,以均匀的车速上坡,在发动机运转正常的挡位上,一直把车开上坡顶,不可忽快忽慢,反复更换挡位。
(5)如果路上车辆比较堵走走停停的话,手刹是必不可少的安全装置。不要闲麻烦不拉手刹,有的时候车都在走走停停的,自己也不知道自己的车在溜车,不小心把后面的车碰了。
(6)驾驶自动挡的车,在遇到堵车的破路时,只要踩住刹车就可以了,如果要是长时间的停车等候,那么应该将车挂如P挡(驻车挡),等到启动的时候在换挡就可以了。
(7)记住一定要与前车保持适当距离,以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时,发生追尾事故。
下坡时车速及档位的选择
1、车速不太快时就开始踩刹车。
2、挂低档,若车速仍显过快,再降一档。
3、若下坡路较长,则需靠发动机制动及刹车来控制,切记不要踩油门。
4、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
5、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
注:下长坡时,不要挂空挡或是连续踩刹车。
上下坡停车方法对比
上坡停车:调节油门的踩踏量,利用刹车让车停置预定位置。
下坡停车:受重力作用影响,车速会在下坡过程中逐渐加快,因此应及早踩刹车。
来源:山东高速交警大桥大队
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