清洗发动机舱攻略 保赐利教你DIY轻松四步搞定！

我们可以看到家里的水壶，碱性小的时候可以用醋煮，但碱性结厚了就难了。(莎士比亚)。

发动机里的积碳等物质也一样，积碳太厚会怎么样？表现为加速不顺，怠速不稳，失速、抖动、爆震等一系列故障；严重威胁到汽车的使用寿命。

洗车往往只洗表面和内饰，有些地方是不给洗的，尤其是老车。这次在北京找来了2台都超过8年车龄的本田款和一辆雪佛兰。北京的环境也不容乐观，它们今天是咱们的配角，主要故事内容是如何清洗老旧汽车的发动机，大家看完之后赶快试一试吧！

如果不定期清理发动机舱，可能会造成各部件加速老化、生锈、龟裂等情况。

本田发动机舱现状

打开发动机盖，发现发动机舱早已乌黑一片，就连电池的位置也同样沾满污泥。

本田发动机舱蓄电池

由于是第多个年头，电线开始老化，靠常规清理手段已经很难清洗干净，这些位置稍后我们都将进行擦洗。

本田发动机舱燃油滤清器和线束

准备工作很简单，准备好发动机外表清洗剂一瓶+毛刷一支+毛巾一块+线路保护剂。

发动机外表清洁剂、线路保护剂、毛刷、毛巾

第一步：

将发动机外表清洗剂喷到各个需要清理的部位，注意！保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑等重要部位不要溅到清水和清洗剂，必要时可以用塑料袋或者保鲜袋进行保护。

开始清洗发动机舱

第二步：

使用毛刷清理已喷涂发动机外表清洗剂油污比较厚的地方（注意！缝隙里面的油污要耐心清洗干净，已便更干净的喷涂线路保护剂）操作时一定要保证发动机是在熄火的状态下，并且发动机舱的温度不能太高，不能在高温下清洗发动机。

使用毛刷和毛巾进行清理

第三步：

等待3分钟左右，用毛巾抹布清洁附在零件上的油污（注意！先启动发动机处于怠速状态以便加速变干，毛巾抹布脏了需要清洗干净再进行清洁）发动机舱边缘的车漆部分不建议用刷子直接刷，这样会有损车漆！再重复一遍，不要用刷子直接配合清洗剂刷车漆！这些地方用抹布擦拭即可，然后让发动机自然风干或启动发动机加速升温即可。

雪佛兰发动机舱清洗图

第四步：

带汽车发动机舱风干后，将线路保护剂均匀地喷涂在各个零部件上（小提示：线路保护剂具有很好的延缓线束零件老化的作用，降低自燃几率）

清洁完成喷涂上线路保护剂

大功告成！接下来大家就可以看到自己的爱车就像刚刚提回家的“样貌”了，完全焕然一新！这么多年的顽固污渍，今天经过一小时的努力终于翻新了。各个部位都变得光亮如新车一般。

清理前与清理后对比图

只懂车点评：

建议大家还是需要定期清洗一下发动机舱，以免积垢造成部件过快老化。最后提示您，有些车型需要拆除外层护板才能清洗，完全看您的动手能力，心里没谱的朋友慎重操作。另外，尽量不要让电器电线接头等部位受到水淹。