随着北京车展的临近,很多车企推出了自己沉重的新产品,开始吸引观众的目光。其中奔驰将把中期改组的国产E级带到国内。同样,宝马也带来了中期重组的5系。

日前,宝马官方也正式发布了这新款国产5系的官图。

外观方面,新车与海外版车型保持一致,采用了全新的设计,双肾格栅两旁的大灯组造型经过调整升级,双L型的灯带样式也与7系形成设计上的统一,再加上运动套装版格栅面积更大的前保险杠,整体的精致和运动氛围得到了很不错的提升。

新车侧面基本上与现款车型保持一致,平直的腰线带来足够舒展的感觉,另外新车也换装了全新的双五辐式花瓣轮毂,从而显得尤为和谐。尾部方面,最主要的改变集中在了尾灯组上,样式上相对于现款车型更为立体。

海外版车型

内饰方面,目前宝马官方仍未公布,但是参考海外版车型,预计新款国产5系应该与其保持一致,相较于现款整体的变动不大,但细节之处的做工质感会有所升级。据悉,新车将搭载最新一代的驾驶员辅助系统(Driving Assistant Professional),其支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能。

动力方面,预计新款车型依旧搭载2.0T低/高两种功率调校的发动机,最大功率分别为204/280马力,同时会加入48V轻混系统。除此之外,插混车型同样会出现在新款宝马5系上,其搭载的是一台2.0T发动机+电动机所组成的混动系统。

国内宝马车算是知名的豪车品牌,开上就是成功的代表,外出有面子,办事效率也会提高,而且豪车在路上不会受气,这就是品牌带给人们的附加价值,随着时间的发展,汽车科技方面表现越来越好了,宝马也是紧跟潮流,在5系上用到了很多现代化的配置,多数都是从7系身上拿过来的,而今天要介绍的这款车厉害了,是中期改款的宝马新5系。

宝马5系从2004年就来到了中国开始销售,随着国产汽车的崛起,5系的价格相比进口车也下调了不少,购买门槛的降低,让更多人实现了开宝马的梦想,如今5系完成了中期改款,新车的裱花很大,以及在欧洲等地开始销售,近期我们在海外媒体上也见到了新款5系,新车会在今年下半年来到国内,再次之前我们先来看下。

外观方面,汽车前脸和尾部设计进行了升级,整体变化很多,新车和现款放在一起也能很好的区分开来,前脸依旧有着经典的双肾格栅设计,外围银色饰条修饰,内部直瀑式设计,不过新款宝马5系大灯的设计进行了改进,整体细节更好一些,呢不灯组对L形的LED灯带进行了分割,科技感更强了,新车还可以加钱选装矩阵式自适应LED大灯,新车前保险杠设计更加运动激进,进气口尺寸更大,下面还有扰流结构设计,整车运动感提升了一个档次,另外新车还可以旋转豪华套件以及运动套件,根据自己喜好选择,侧面造型变化不大,新车提供了18和20英寸轮毂可选,还配备了多种车漆颜色选择,尾部变化最大的就是灯组了,采用最新三维立体设计,辨识度更高。

内饰部分,新车和现车相比变化并不大,不过细节上进行了处理,中控采用对称设计,在线条的分割下显得层次感很强,上面有一款悬浮式液晶屏,尺寸为10.25英寸,可以旋转12.3英寸,功能强大,内置个人助理、语音控制等等,新车还支持远程软件控制,可以调节空调,多功能方向盘加入了皮革包裹,握感更为舒适,熏黑的中控装饰套件也很时尚,新型M运动座椅也是一大亮点,。

动力方面,新车提供了2.0T高低功率、3.0T以及4.4T发动机可选,最大功率分别是184马力、252马力、335马力、530马力,匹配的都是8速手自一体变速箱,另外新车还提供了2.0T和3.0T的48V轻混系统,选择上很丰富。

总得来说,作为中期改款,新车造型更为激进,内饰的设计也符合家用,来到国内销量也不会太差。

千里走单骑车友会

… 入群方式 …

相关推荐