7月19日是泰国春部本田工厂公开招聘面试的第一天,场面非常壮观。
现场聚集了近千人,大多数人等着被叫到自己的名字,席地而坐的人低头翻看资料,年轻的脸上都露出了明显的焦虑。他们要争夺的并不是什么管理职位,仅仅是普通工人。
据了解,此次本田计划招聘300名普工,为该岗位提供薪酬为308泰铢(相当于人民币62元)/天,月薪为9240泰铢(相当于人民币1866元),年薪为11万2420泰铢(年/365日,相当于人民币2万2698元)。此外,还有各种奖金补贴、免费班车接送、年底旅游等等。较低的招聘门槛也增加了职位的吸引力:初中以上学历、身高150cm以上、身体上不得有外露的纹身,如果是男性须已服过兵役。
粥少僧多,为了抢夺1:300的工作机会,第一天面试就有近千名求职者蜂拥而至,很多从凌晨就前来排队。天公不作美,这一天一直在下雨,排成长龙的应聘者纷纷撑起雨伞,显得尤为局促,但雨水也没有浇灭应聘的热情。但结果是残酷的,本田按照原本的招聘计划人数,淘汰了超过2/3的应聘者。
实际上,给出的薪酬也算不上优渥。据Trading Economics网站(根据官方资料,为用户提供196个国家的经济指标、汇率、股票市场指数等数据)提供的数据,2017年度泰国最低工资为305泰铢/天,本田工厂给出的薪资仅仅高出3泰铢。即便从行业水平来看,制造业工资区间为5516.00泰铢—12721.57泰铢,所处位置也是不上不下。
那为什么还会有这么多人为这种工作抢破头?
对泰国人来说,无论薪酬丰厚与否,这都是一个难得的工作机会。较往年而言,泰国2017年的就业情况更严峻了。2016年,泰国的失业率基本维持在1.00左右,步入2017年以后,前五个月均在1.00以上,相对应的失业人数也显著上升。每到毕业季,7、8月份有不少大学毕业生找不到合适的工作。
行业上来说,本田也占据优势。在泰国,建筑不动产、汽车制造、饮食等热门行业普遍存在人手不足的问题。对于泰国求职者来说,相比当被认为是“没有梦想的职业”的公务员(工资低又没升职期待),进入大型企业更有吸引力。而目前日企在泰发展势头强劲,其中又要属汽车制造行业的日企最多,以丰田和本田为代表,已经建立了多家工厂,为泰国贡献了大量的就业岗位。尤其是本田,已经被评选为泰国最受关注的100家日企之一。
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