(1).新车马上就要脱离了,这是什么问题?存在与否:是的,问题普遍性:新车以相当大的概率存在这个问题。我不知道为什么国产新车里面会出现相当多的品种新车,也就是有向右偏的问题,但我们只需要知道这里的解决方法。去4s免费4论定位就可以了。如果4s定位结束后仍然不跑偏,那就不要让他跑偏,还要小心什么不良4s没有制造你的技术。

(2).为什么会有雨下到特定位置的声音?是否真实存在:是的,问题普遍性:一般来说,这个问题是civic的指控问题。原因是civic的雨太大。由于压力不均匀,在某个位置刮擦面和玻璃不垂直90度,下雨时会产生噪音。解决方法有两种。首先是调整划痕角度。二是去4s更换雨刷。这里要解释一下。雨刷原来需要在1至2年内更换一次。不是新车就有声音,刮了一年多才有声音。4s积分一般不能免费换。这时候可以在4s上买新雨刷。但是买相同规格的雨刷换一下就可以了。

(3).左右窗、A柱、B柱有异响,随着行车震动发生的,这是怎么回事? 是否真实存在:这个问题比较复杂, 问题普遍性:常见 ,本问题范围过大,就常见的几种可能性做一些针对性的解析

情况1:A柱以及手套箱范围内因行车震动产生的异响,

情况2:B柱和C柱有异响,不太随着行车震动的大小变化音量 这个情况可能性比较多 。

(4).左高右低(右高左低前高后低同理)是否真实存在:是, 问题普遍性:所有群体一定比率发生, 不过目前还未见谁的车因本问题造成什么损失,所以,最佳解决办法就是。。。当看不见就好了

(5).怠速、开空调的时候有明显抖动,正常行驶中发动机噪音增加这是怎么回事? 是否真实存在:是, 问题普遍性:所有群体小几率发生 ,一般这种怠速明显有震动,开空调后震动加强,跑路的时候噪音增大的现象,都是由空调皮带和张紧轮出了点小问题造成的,解决办法就是去4s让其检查皮带和张紧器,特别是张紧器,如有漏油,2年保修期内勒令4s免费换个新的即可

(6).1300~1500转之间噪音明显增加,这是为什么? 是否真实存在:是, 问题普遍性:特定群体发生 ,其实这个问题接近问题2,为什么要单独拿出来说呢,因为这个问题在06年产的civic上普遍存在,开1w5公里后开始明显化,导致1300~1500车辆明显有震动,发动机噪音明显增加,这个问题实际上是个设计缺陷,06年款的皮带缠绕方法导致发动机在1300~1500转之间会发生共振,当发动机使用了一段时间后,由于积碳等各种原因使得发动机震动会有增幅,而这种共振会让此震动明显被放大,这个毛病北美honda在06年就提出了补救办法,就是更换07款的皮带,06年civic使用的空调皮带长度和缠绕方法和07年以后产的civic是不同的,07款的皮带更长,同时绕法得到了改进,使得发动机在1300~1500的共振点被消除了,所以06年款civic的车主都应该去4s免费更换07款皮带和张紧器,药到病除;

(7).左右前窗玻璃摇不上去,或者摇得很慢或者摇上去了就掉下来,这是为什么? 是否真实存在:是,问题普遍性:常见 ,本问题算是civic的主力问题之一,这个问题主要是由civic前窗玻璃特别大块(可自行比较),而胶条与玻璃之间咬合过紧造成的,解决方法有几种:第一种,如果是第一次出现这种问题的车主,建议去4s店免费更换前窗胶条解决问题,貌似东本改进了新的胶条的尺寸(未求证),换了胶条后虽然升窗的速度还是会减慢,但至少不会升不上去了;第二种办法是清洁胶条与玻璃咬合的位置,或者使用摩擦剂喷涂咬合位置,更换胶条后用心打理,这个问题就不会困扰用户了;

(8).车18km/h的时速下继续加速会有较为明显的一次顿挫? 是否真实存在:是, 问题普遍性:所有at车型共有, 问题解决难度:无需解决 ,之所以会在18km/h下会有顿挫,这是honda这个变速箱的特性决定的,这个时速下,正常驾驶的条件正好是变速箱1档升2档的时刻,honda的自动变速箱是特别与众不同的,普通的自动变速箱属于行星齿轮式变速箱,而honda自己搞得变速箱更贴近于手动变速箱,为双平行轴式变速箱,这种变速箱的特点是体积更小,换档更迅速,锁止范围更大,传动效率更高等,缺点主要有两点,一个是因为此变速箱相对来说更精密,所以对更换变速箱油等保养要求更严格,必须在标称的范围内更换honda专用的变速箱油,另一个是因为这种特殊的结构,所以honda的自动变速箱换挡冲击会比普通行星齿轮式变速箱更明显一些,而就一般的自动变速箱来说,1档换2档因为齿轮比的原因扭矩是很大的,所以顿挫会相对明显一些,这是正常的,无需担心。

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