全新BMW 1系正式发布，这是一款搭载最新智联系统的正宗“小钢炮”

今天(5月27日)，宝马集团正式公布了新宝马1系列的官方资料，预示着新时代的到来。

第三代BMW 1系拉开了宝马新前驱车架构的大幕，将宝马标志性驾驶乐趣和更大的乘坐空间融合起来。

文丨AutoR智驾 东南

新一代BMW 1系将于2019年6月25-27日在慕尼黑BMW Welt举办的全新宝马集团NEXTGen展示平台和9月在美因河畔法兰克福举行的IAA活动上向公众揭幕。全球发布将于2019年9月28日开始。

BMW 1系的前两代产品制造了超过130万辆，这款车在欧洲特别受欢迎。凭借先进的BMW前轮驱动架构，第三代车型提供了比前代车型更大的空间，其外部尺寸几乎没有变化。

后排乘客得到了更大的空间，同时也创造了更大的后备箱空间。全新BMW 1系只提供五门车型，在车身长宽高分别是4314mm，1799mm，1434mm，轴距为2670mm。

标志性的BMW双肾格栅现在变得更大了。大灯采用斜角设计，让车辆的前脸更清爽，更年轻。如果需要可选自适应全LED灯组，整车外观更加现代时尚。

全新BMW 1系的侧面突出了熟悉且清晰的宝马鲨鱼鼻，车身清晰精致的线条赋予新1系全新的运动外观。其宽阔的车尾带有逐渐变细的锥形设计，创造出了一条引人注目的肩线。两个宽大的尾灯外观非常现代，是熟悉的“L”型设计。新1系不仅提供一系列直径16英寸的新型轻合金车轮，还首次可选19英寸。

全新BMW 1系的车内空间比前代大多了， 特别是在后排表现上，上下车更方便了，后排乘客的腿部空间增加了33mm，头部空间增加了19mm。前排座椅的横向空间增加了42mm。行李厢容量是380L，比前代型号多了20L。后排座椅放倒之后，后备箱容量可以达到1200L。

全新BMW 1系是宝马先进的新型前轮驱动架构的首次亮相，这个架构让新1系保持宝马驾驶乐趣的同时，大大增加了车内空间。

经过车系五年的发展，宝马积累了丰富的经验，创造出宝马特有的前驱驾驶体验。它的油门响应快速而精确，在BMW i3s上熟悉的ARB技术首次出现在燃油车上，让新1系可以比以前更灵敏，更迅速地控制车轮运动。

作为新1系的标准配置，ARB使用滑动控制器，直接放置在发动机控制单元中，而不是DSC（动态稳定控制）系统的控制单元中。缩短的信号传递路径意味着它比之前快了三倍，驾驶员感受的车轮滑动控制速度快了十倍之多。

ARB与DSC系统紧密配合，可以明显减少前驱汽车通常遇到的动力不足问题。1系的标准悬架针对不同的发动机型号有专门的动态调校，例如M Sport型号的悬架高度降低了10mm。1系也可以选配VDC（可变阻尼控制）的自适应悬架，从而让驾驶员从两种不同的减震模式中选择舒适或运动。

BMW 120d xDrive和BMW M135i xDrive车型拥有ARB技术和BMW Performance Control，标配智能全轮驱动。 M135i xDrive还标配新开发的Torsen机械限滑差速器，更加提升整车的运动驾驶体验。

标配八挡Steptronic Sport变速器具有弹射起步模式，该模式在一挡和二挡上提供450Nm的峰值扭矩。 BMW M135i xDrive中M Sport转向系统的响应更快，使其灵活性和转向性能更好。M Sport转向和M Sport制动器也可作为其他BMW 1系车型的选装附件。

全新BMW 1系配备最新一代BMW EfficientDynamics系列的三缸和四缸发动机。在发动机细节上的大量改进使其具有更好的燃油经济性，更低的排放，在某些情况下，功率比以前更高。

BMW M135i xDrive的百公里加速仅需4.8s（使用M Performance套件时为4.7s），最高时速可达250km/h。尽管有这些令人印象深刻的性能数据，但综合油耗仅为每百公里7.1-6.8L。

全新BMW 1系安装了大量以往更高阶车型中才有的创新驾驶员辅助功能，包括：用雷达和超声波传感器收集的图像和数据来监控车辆周围区域，并通过纠正制动和转向提醒驾驶员注意危险，将事故风险降至最低。

欧洲版本标配行人碰撞警告，骑行者也会存在于这个警告系统中。作为标准配置的车道偏离预警系统具有偏离辅助，也就是“纠偏”功能，其运行速度为70-210 km / h。

选装配置还包括主动巡航控制系统（在具有自动变速器和Stop＆Go功能的车辆上，最高可达160km/h）和驾驶辅助系统，这其中包括车道变换警告系统，后方碰撞警告和车流通过警告。

全新BMW 1系可选装停车距离控制（PDC）、后视摄像头和停车辅助，创新的倒车辅助也是首次亮相，它可以存储汽车以低于36km / h向前行驶的运动轨迹，并以相同的轨迹自动倒车50m，这是刚刚在全新BMW X5和新BMW 7系上开始搭载的配置。

此外，新车还可选择两种新的智能辅助功能，以前只能在更高级别的车型中装备，包括：BMW数字钥匙和BMW智能个人助理。

BMW数字钥匙能让用户使用近场通信（NFC）技术在智能手机上锁定和解锁车辆，即使手机没电了也没关系，把手机放在门把手上就能打开。 将手机放入智能托盘或无线充电托盘后，即可起动发动机。

BMW智能个人助理就像一个真正的宝马专家，熟悉几乎所有的汽车功能。 在发出“Hey BMW”唤醒语后，驾驶员可以通过语音控制来访问其功能和信息。

BMW智能个人助理可以学习驾驶员的使用习惯，日常驾控习惯和喜好，然后在适当的环境中与驾驶员交流并进行这些操作。

全新BMW 1系可让驾驶员根据情况和个人喜好使用各种操作方法，除了中央控制台和方向盘上的常用按钮外，还包括iDrive Controller （带有BMW Live Cockpit Plus触摸板） 和8.8英寸触控显示屏。

BMW Live Cockpit Plus还增加了导航系统，智能语音控制和在线语音处理功能。 BMW Live Cockpit Professional基于全新的BMW操作系统7.0，将全数字显示和操作系统（包括两个10.25英寸显示屏）集于一身，具有极佳的互联性和可定制性。

全新BMW 1系已经发布，意味着它将在不久之后来到我们身边。目前官方尚未给出具体的时间信息，但老对手梅赛德斯-奔驰A级早已换代上市，相比全新BMW 1系也不会拖得太久。

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