宝马和奥迪哪个耗油大点？我来告诉你答案第1款车型油耗喜人，百公里仅5.41L，4款30万级豪华轿车油耗排行

油价又上涨了！95号汽油已进入“9元时代”。

近段时间让大家头疼的莫过于油价飞涨了，从此前92号汽油涨到8.01元/升之后，又再次飙升至8.61元/升，很多网友表示已经开不起车了。除了新能源车是最优解外，大家不妨看看那些比较省油的车型，在保留燃油车的一丝倔强外，也可以最大程度地减少用车开支。今天就为大家盘点4款30万级别比较省油的豪华轿车，下面一起来看看它们都有谁吧！（以下油耗数据均来自于某油耗众测平台）

在30万级的豪华轿车当中，雷克萨斯ES的油耗表现无疑是首屈一指，无论是燃油车的油耗还是混动车型的油耗表现都极为出色，而且它还不挑食，全系车型加92号汽油即可。值得称赞的是其混动车型的车主百公里众测油耗仅为5.41L，相比其它30万级豪华轿车来说是相当低了。

作为雷克萨斯旗下的销售主力车型，ES凭借其进口车的身份和过硬的产品力在国内豪华轿车市场上拥有极高的口碑，并且从其引入国内后从未有过降价，更是长时间处于加价提车的状态。而较低的油耗也一直是雷克萨斯ES车型引以为傲的优势所在，人们除了看重它出色的品质，较低的油耗也是大家选择它的最重要原因。

如果单论豪华，宝马3系和奥迪A4L在奔驰C级面前定要甘拜下风。而随着全新一代奔驰C级的到来，产品力得到了大幅提升，面对老对手宝马3系和奥迪A4L时也更加有底气。不过它全系均搭载的是1.5T发动机，遭到全网的吐槽。虽然这台1.5T发动机分为高低功率调校以及配备了48V轻混系统，但是花30多万买一台只搭载1.5T发动机的豪华轿车，未免让人觉得“奔驰果然不坑穷人”。

当然，得益于排量和48V轻混系统的优势，全新一代奔驰C级的油耗表现还是非常不错的，1.5T低功率发动机再配合9AT变速箱，车主百公里众测油耗仅为8.28L，优于宝马3系和奥迪A4L。

以操控闻名于世的宝马3系在BBA中一直是拔尖的存在，让很多年轻人爱不释手，被很多人视为“dream car”，更是流传出“每个人都绕不开一台3系”的佳话。而月均15000+的销量表现也让它稳坐豪华中级轿车第一的宝座，这份成绩也同时说明换代之后的宝马3系非常成功。

除了极为出色的操控外，其实宝马3系在油耗方面的表现也令人刮目相看。其2.0T低功率发动机+8AT的动力组合在车主百公里众测油耗的成绩仅为8.66L，放在同级别2.0T车型中也是名列前茅。因此可以看出来宝马3系在各方面的表现都较为均衡，完全称得上是一款兼具操控和油耗的驾驶者之车。

奥迪A4L的油耗表现仅次于宝马3系，其2.0T+7DCT的车主百公里众测油耗为8.75L。虽然奥迪A4L这台2.0T发动机也采用的是低功率调校，但是性能和宝马3系比起来还是要高出不少，加速表现也更好一些，而它有如此油耗表现已经非常出彩。

虽然操控不及宝马3系，豪华感不如奔驰C级，但是要论科技感，奥迪A4L也没在怕的，奥迪灯厂之名已经名满天下，也正因为这份科技感也令无数年轻人竟折腰。同时，得益于quattro四驱的加持，奥迪A4L的整体性能表现也不输另外两位对手。当然，让人们选择它的最大理由还是它出众的性价比，因此它的销量也有所保证，并在豪华中级车市场也曾多次斩获销冠头衔。

抛开雷克萨斯ES混动车型“变态”的油耗表现，其它几款豪华轿车并没有像大家想象的那样都是“油老虎”，也算是做到了性能和油耗兼顾。如果未来油价还会继续向上飙升，你会放弃燃油车去考虑新能源车吗？还是会继续坚守燃油车的阵地呢？欢迎大家在评论区给我们留言。（文/二少；图片来源于网络）