本田思域车胎怎么卸下来？终于找到答案了机油乳化还没完，轮胎起皮，中控异响当年加价的神车思域毛病不断

如果是近年来最热门、最受欢迎、最受年轻人关注的小型车，就不会有人忽视东风本田思域。毕竟那十大思域自16年上市以来，对话题的热控绝对可以说是教科书式的案例。(威廉莎士比亚、温斯顿、读者)#7秒100 #、#印象销售#、#运动外观#、#机油乳化#、#B柱破损#、#轮胎皮革#、#控制异常#、#简单列举的话题。

目前销售的十大思域在颜值、性能、经济性、实用性方面的可用性车层面都处于同一水平的领先地位，上市初期涨价卖车很容易看出消费者的喜爱，但不可否认，对于购买高价思域的消费者来说，东风本田没有对同等的质量和服务做出回报。(莎士比亚(William Savison)(价格)。

2018年年初，在大哥CR-V的"精心"照料下，搭载同款1.5T发动机的思域同样没能躲过机油乳化、增多的魔爪，在经过东本削弱发动机性能，重设ECU、调整油标尺等一系列骚操作之后，在牺牲车主车辆性后，本田机油门算是有所缓解。

早在2018年年底，在中保研的"C-IASI"碰撞测试中，十代思域B柱意外的被撞断，则再次将这款"热门"车型推向了风口浪尖，或许也正因此事，从上市就一直加价销售的思域，在此事曝光之后，市场价格开始趋于平稳，甚至部分地方还放出了优惠政策。毕竟断B柱这件事可不是闹着玩的。

而进入2019年，十代思域迎来了国内首次改款，原本以为前序的问题东本都会有所缓解，但充满话题的车型，从未让人失望。从自主汽车网收到的用户投诉来看，十代思域无论是早期的2016款，还是最新的2019款车型，装配优科豪马轮胎的车主，或多或少都遇到了轮胎起皮的问题，对于大多数车来说，轮胎起皮很大程度是因为路面或驾驶习惯问题，但思域遇到的问题，集中爆发在同一款车型，不同地方的车主身上，不得不怀疑其质量，然而东本4S店对此事的处理态度，从大多数车主的反映来看，并没有得到实际的解决。

俗话说"祸不单行"，作为诞生就不缺话题的车型，消停了B柱、乳化问题后，怎能只有轮胎起皮这种小事维持话题呢？中控异响大伙来了解一下，小编在整理思域投诉案列的时候，也发现不少车主也在反应思域中控、底盘异响问题，作为一款上市不到5年的车型，被大量车主投诉异响的事，在合资车里尤为罕见，甚至有的车主提车三个月与异响斗争三个月，从最初的安全带卡扣异响到后来的变速箱异响、手套箱异响、A柱异响，无不折磨着思域车主。最令人头疼的是，上述异响对于4S店来说，也很难根治，难道本田就真的是买发动机送车了吗？发动机还自带产机油技能的那种！

编辑点评：

作为一款热门的紧凑级车，十代思域无论从颜值、还是性能，还是经济性方面的考验，整体表现可谓是在同级中是出类拔萃的存在，或许也正是这种"出类拔萃"，在故障的反馈上，思域同样能用"出类拔萃"形容！