工厂刹车片实际上足够乖乖地打开使用

但是有一次猫急的时候踏板一直下沉。

有点吃惊。

准备:

气动工具21号套筒活塞工具14号梅花太阳牌方卡油手套

轮胎先下,用21号长套筒

用14号梅花拧下下面的螺丝。

提起刹车下车

活塞转动

本来还剩11毫米的ADVICS FG等级,这次集体购买的BOANG刹车片上有防卡用的贴纸套,可以防止异响。

要按照标准滑动销抹油,我下次要再去弹簧上清洗。

装在车上了

后来,工厂用AKEBONO FF等级,在9毫米防卡霜后面要拆两个螺丝。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧))

突然发现没有后方活塞的特工要旋转,就先不填满缝隙,硬起来了。

后减震,气缸和弹簧没有分离。

这个轮胎跑3万,5毫米好。

更换刹车片前后一对一

完成工作

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