工厂刹车片实际上足够乖乖地打开使用
但是有一次猫急的时候踏板一直下沉。
有点吃惊。
准备:
气动工具21号套筒活塞工具14号梅花太阳牌方卡油手套
轮胎先下,用21号长套筒
用14号梅花拧下下面的螺丝。
提起刹车下车
活塞转动
本来还剩11毫米的ADVICS FG等级,这次集体购买的BOANG刹车片上有防卡用的贴纸套,可以防止异响。
要按照标准滑动销抹油,我下次要再去弹簧上清洗。
装在车上了
后来,工厂用AKEBONO FF等级,在9毫米防卡霜后面要拆两个螺丝。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧))
突然发现没有后方活塞的特工要旋转,就先不填满缝隙,硬起来了。
后减震,气缸和弹簧没有分离。
这个轮胎跑3万,5毫米好。
更换刹车片前后一对一
完成工作
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