3月15日,宝马汽车正式发布了第八代iDrive系统。新的iDrive系统具有新的BMW表面显示、重新设计的控制元素和软件界面、强大的互连和数据处理功能。

全新系统将率先搭载在创新纯电动BMW iX当中,之后在BMW i4上配备,并逐步推广到更多BMW车型。

据了解,相比于上一代BMW iDrive系统,第八代iDrive系统的操作更加简便易用,车载显示更加安全,人车交互更为直观、个性。

首先在设计上,全新BMW iDrive使用了全新的设计语言,更具设计感、画面感,拥有丰富的光影效果。此外,全新的BMW曲面显示屏集成信息显示与控制功能,12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏可合并为一个单元。

在仪表盘信息显示和抬头显示系统上,用户可以进行三种不同主题的切换:豪华驾驶、专注运动和简约艺术。基于全新的信息交互原则,车内三个显示屏可以完美配合,提供优化的界面布局和信息展示优先级。

人车交互方面,在客户与车辆的对话过程中,BMW智能个人助理拥有多种功能和自我表达方式。在功能上,基于扩展的信息数据库,个人助理将变得更加智能,不仅可以区分交谈的对象,而且可以考虑车辆及其周围环境的状况,根据情境进行沟通和操作。

除此之外,全新BMW iDrive还拥有多项个性化功能。比如,“My Modes”功能就可根据驾驶者的喜好提供独特、全方位、个性化的感官体验,初始版本还可组合多达十种不同的车辆参数。

官方介绍,在过去20年中,BMW iDrive系统每隔三年就会进行一次升级换代。BMW操作系统8.0是宝马集团迄今为止功能最强大的操作系统,是宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台。

基于全新BMW iDrive系统,纯电动BMW iX还将成为全球首款采用5G互联技术的高端车型。不仅可以带来更快捷的互联,还可以促进云端技术的进一步应用。也就是将大量计算能力的功能转移到BMW云端,通过BMW云计算中心处理大量数据和复杂任务。

此外,BMW iX还将首次使用千兆以太网技术,最快速度可达每秒30Gbit,比目前车辆快10-20倍。据了解,自2020年以来,宝马就开启了一轮大规模的远程软件升级。到2021年底,可远程升级的BMW车辆将达到250万辆。

红点观察:豪华车市场之间关于数字化、自动化、智能化的软件竞争越来越激烈。前有奔驰通过无形召回的形式对260万辆国产和进口车型进行软件OTA升级,现有宝马发布全新的BMW iDrive系统。可以预见的是,在产业变革逐渐进入深水期,BBA之间的竞争也将随之来到一个全新的竞争维度。而不断进行技术迭代,不断突破创新提升驾驶体验,有着高度智能化的宝马,俨然已经储备好了强大的应对竞争能力。

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