宝马旗舰探险车险系列更新为19年的R1250GS。除了外形变化外,最大的变化是经典拳击手发动机排气量部分增加到1254cc,并在气缸盖上添加可变气门机构ShiftCAM。

最近同样采用拳击手发动机的R NineT拿铁也将升级到1250,并且外媒曝出了一组新款拿铁的路试谍照。

从图中可以看的出来,与宝马R1250GS一样,新的拿铁在外观上同样也有所改动,不止是油箱坐垫等外观件不同于现款,车架减震等基础部分都有所改变,传动方式虽然还是采用轴传动,不过传动轴的造型和现款也有些不同。

并且从中可以看到有两台不同版本,可能是普通版和Scrambler版,并且两个车型都采用的是辐条圈以及多功能轮胎,未来普通版预计也不会主要适用于城市骑行情况。

其中Scarambler版看起来采用了21寸前轮,以及行程更长的倒置前叉。

不过新的拿铁可能不会很快推出,根据外媒预测将回来未来两年左右推出。

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