我相信,在豪华中型轿车市场上,如果某辆车更火爆,奔驰C级、宝马3系等常见车型将是最大的选择。
但也有听不少朋友吐槽说这两款车型满大街都是,无法彰显出自己的个性,也已经审美疲劳了。但其实这个级别的优秀车型从不未缺少过,有这样一匹黑马凭借自己独特的品牌魅力和强悍的实力杀出重围,它就是全新捷豹XEL。如果将全新捷豹XEL和宝马3系放在一起对比的话,谁的优势会更明显呢,谁又更加值得选择呢?
全新捷豹XEL的外观可圈可点。车头扁平宽大,低趴的造型还彰显了其强悍的运动风范。前大灯狭长锐利,眼神中流露出战斗气息,跑在路上有着很高的回头率。上翘的鸭尾加上外露双边两出式排气,进一步提升了运动感。尾灯的造型很特别,鲜红色的LED光源点亮后效果也很棒,辨识度非常高。而且全新捷豹XEL在外观上依旧延续了“一车两款”的外观设计,无论是喜欢优雅款还是运动款的朋友都可以选择到自己喜欢的车型。
相较于全新捷豹XEL“一车两款”的风格设计,宝马3系在刚上市时还有两款外观设计可选,但是现在只提供M运动套件版了,对于消费者来说,选择性就更少了一些,也不足以吸引众多消费者。
内饰方面,全新捷豹XFL进行了全新设计,将科技感与豪华质感进行了很好的融合。其中,12.3英寸的液晶仪表、11.4英寸的悬浮曲面屏、高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统和带触摸操作的空调控制屏所组成的“五屏联动”更是将整车的科技感提升至了一个新的高度。三辐式方向盘、触摸操作的空调控制区域,共同营造出更具科技感的内饰氛围。而木纹饰板、金属饰条与大面积皮质包裹,保证了车内豪华质感,带来出色的触觉体验。
宝马3系依然采用了传统的内饰风格,大屏尺寸过小,内饰配色也过于老套,没什么革新。或许是这一代3系确实在极力向舒适靠拢,方向盘在打方向时,精准性有所下降,没有上一代犀利了,从整体表现来看,确实不如以前表现出色了。
再来看动力方面的表现,全新捷豹XEL配备了英杰力2.0升涡轮增压发动机,与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱,换挡顺畅,动力输出迅猛,带来极佳的驾驶感受。除了动力性能方面具备优势,全新捷豹XFL整车采用了高强度铝合金车身架构,兼顾高强度和轻量化表现,提升了整车灵活的动态表现。而50:50的前后车身配重比,保证抓地力以及车身姿态的平衡,对于操控性和安全性都有显著提升,带来更多驾驶乐趣,这对于这样一款中大型轿车而言还是十分难得的。
宝马3系同样也配备了2.0T发动机,动力分为低中高三个等级,分别为156马力、184马力和258马力,其中最高动力等级的宝马330Li车型,价格已经突破了四十万大关,在性价比方面完全没办法和全新捷豹XEL比较。而且新款3系最大的问题在于低速顿挫和刹车点头问题,底盘悬挂也变得更软了,在运动属性上来说确实下降了不少。
在看完两台车的对比之后,两台车差距十分明显,宝马3系已经在操控方面落后,而在整体的运动感上也完败给全新捷豹XEL。相反,全新捷豹XEL在独具风格的英伦设计与精致的豪华工艺之下,有着同级中少有的运动属性。优雅运动的外形、优异的性能表现、轻量化车身与较好的驾控体验,对于钟爱驾驶的买家更具吸引力。再加上现在巨大的价格优惠,其性价比之高也是非常令人心动的。
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