关于东风本田思域座椅怎么放倒，你需要知道这些动力强还省油！14.39万起！运动套件+中置排气，两厢版思域太帅了

7月27日，思域HATCHBACK正式上市，新车共推出4种车型，官方指导价为14.39-16.69万元人民币。

在三厢版车型上市4年之后，东风本田终于将两厢版思域车型正式引入国内。

东风本田-思域

思域HATCHBACK的外观设计风格更为激进，战斗气息十足，中网、前后包围、门把手、后视镜等均采用了黑化处理，相比三厢版车型，黑化得更加彻底，整体造型向“思域Type-R”看齐。

车身尺寸方面，思域HATCHBACK的长宽高分别为4517/1799/1434mm，相比三厢版车型，车长减少了141mm，但轴距维持不变，仍为2700mm。

车尾造型相当惊艳，双层扰流板和掀背的造型很搭配。排气方面，饱受网友调侃的"HDMI"接口终于消失不见，取而代之的是更为抢眼的中置双出排气，运动氛围强烈，视觉效果一流。

内饰造型维持了现款三厢版车型上的设计，不过，其内部配置并不完全一致，两厢版车型对第二排座椅进行了调整，增加了后排中央头枕，但减少了后排的空调出风口。

由于是掀背车型，思域HATCHBACK有着更为宽大的后备厢开口，拿取物品时更加方便，后备厢的内部容积也达到了478L。此外，第二排座椅还支持4/6比例放倒，可进一步拓展后备厢空间。值得一说的是，后备厢的遮物帘设计十分巧妙，不使用时可轻松收纳。

体验者身高170cm

后排空间受到了外观造型的影响，头部空间约为2指，表现比较局促。腿部空间的表现相对更好些，腿部空间约为2拳，整体来说，思域HATCH的后排空间仍能达到及格的标准，足够满足日常使用。

动力方面，思域HATCHBACK搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为220牛·米（自动挡车型）/226牛·米（手动挡车型）。传动系统方面，匹配CVT变速箱或6速手动变速箱。

车型配置分析：

思域HATCHBACK共有4款车型，其中自动挡车型有3款，而手动挡车型仅有一款，我们先看看3款自动挡车型的配置表现如何！

配置方面，最入门的思域HATCHBACK配备了16英寸轮圈、倒车影像、无钥匙启动/进入、7英寸中控屏、自动大灯、多功能方向盘等，基础配置表现尚可，但LED大灯和17英寸轮圈的缺少，显然会在一定程度上影响整车的颜值。

更高一个配置标准的思域HATCHBACK是我最推荐的车型，相比上一个车型，增加了17英寸轮圈、LED大灯、后驻车雷达、定速巡航、LED大灯、LED前雾灯、方向盘换挡等配置，配置上丰富了不少，15.29万元的售价也并不贵。

220 TURBO CVT劲擎控作为顶配车型，配置方面，新增了真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等，该有的配置几乎都有了，适合预算更为充足的消费者购买！

最后我们来说说手动挡车型，思域HATCHBACK全系仅提供了一款手动挡车型，不同于三厢版本上的手动挡车型，这款手动挡竟然是一辆“高配”，除了没有配备真皮座椅和主驾驶座电动调节外，整体配置表现和顶配车型差异不大。

写在最后：

两厢版的十代思域，相信已经让诸多车迷期待很久了！好饭不怕晚，东风本田终于将它原汁原味地引入了进来。价格方面，思域HATCHBACK的整体售价和三厢车型（1.5T）大致持平，并没有大幅度上调价格。

至于手动挡车型，虽然官方已经提供了一款“高配”的车型，但我同时也希望之后能推出配置更低的手动挡车型。毕竟，对部分爱玩车的年轻人来说，他们其实没那么在乎配置的高低，选择价更低的低配车型，买车省下的钱拿来后期改装升级，对他们来说，岂不是一件美事！