胎压监测(TPMS)系统记录轮胎转速或安装在轮胎上的压力传感器,实时自动监测轮胎的各种状态,为驾驶提供有效的安全保障。

目前已成为中高端车型的标配,即使在未配置的车辆上,大多车主还是会主动为自己的爱车加装一套。就其工作原理而言,胎压监测系统可分为直接式和间接式两种。

有的连带温度一同显示

胎压复位方法分类

不同品牌的车型以及胎压监测类别的不同,其匹配/复位方法的操作也不尽相同。大致来讲可分四类:

1.纯手动匹配/复位,不借助做任何设备,只通过仪表按键(复位键reset)进行操作。

2.手动匹配/复位无法成功(存在故障),需借助诊断设备进行辅助操作。

3.无手匹配/复位操作,必须借助专用设备。

4.通过路试进行自学习即可完成。


因车型众多(本篇内容只涉及到日系车),未进行一一匹配。实践操作过程中,请各取所需,对号入座!(以下理论内容与实际操作可能存在偏差,仅供参考,请以实际为准)

Honda(本田)

通用方法一

1.按动方向盘右下角的箭头按钮,直到仪表上出现个性化设定。

2.按动sel/reset按钮,仪表上出现进入/胎压监测系统校准。

3.再按动sel/reset按钮,仪表上出现设定/胎压监测系统校准。

4.按动方向盘右下角的箭头按钮,仪表上出现校准2/2。

5.按动sel/reset按钮,仪表上出现校准启动,几秒钟后,大功告成。

通用方法二

1.打开点火开关至ON位。

2.选择HOME键→设置→车辆→胎压监测系统校准→校准。

3.完成校准。

Toyota(丰田)

1.将所有轮胎充气至轮胎标牌上显示的压力。

2.打开点火开关至ON位

3.如果TPMS提示闪烁,按住轮胎压力复位按钮(位于仪表板或在手套箱内),直到消失。

4.一旦TPMS提示关闭,按住轮胎压力复位按钮,直到TPMS闪烁3次。

5.路试以完成初始化。

*更换传感器时学习新传感器ID需用专用设备,进行传感器ID的写入和匹配。

Infiniti(英菲尼迪)

方法一

1.将各轮胎压力充至标准值

2.打开点火开关至ON位

3.点击“设置”→“仪表”→“胎压监测设置”→“重置胎压监测”

方法二

1、按下转向指示灯杆上”MENU”键, 选择到 “里程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项, 再按Set/Clr键。

2、驾驶员信息中心将显示 “胎压重新学习”,选择 “是”,按下Set/Clr键, 喇叭将响2声

3、驾驶员信息中心将显示 “胎压学习启用”。

4、这时左前转向指示灯将长亮, 增大(或者减小)左前胎气压达到8.3Kpa以后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作。

5、接着 “右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作。

6、四个轮胎都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒, 喇叭响2声, 表示完成胎压学习。

7、调整胎压到所需数值,这时信息中心显示的胎压即为实际胎压,不放心的可以用胎压表实测一下,误差不太大的话就小功告成。

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