本田飞度刹车管怎么拆？终于找到答案了工薪阶层本田飞度GK5也来众测刹车片

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在某一年的某一天，我填写了一张申请表；又在某一年的某一天，一个有可能是美女的人发来一条短信！万一是我心爱的@吱吱er 呢！

我的回复够坚定够快！

然后我就得到了机会！而且是性能版哦！

这次居然是让快递行业闻风丧胆的顺丰速运！我挺怀念以前的优速的…….

下面开箱验货，给你们看看性能版的刹车片！当当当当…… 别流口水哦！

哈哈！逗你玩 是换下来的原厂刹车片！

街道/赛道性能版！嘿嘿

这才是开箱后的场景 蓝色的！不是绿色哦！

里面好多点点金色的

出发去换刹车片，老板说了，你要是去的话 今年的工资别要了！我说哼 不要就不要 甩头就走了…… 后来呢……加班到现在 连观影会都没看

到地方升起车拆轮毂！

拆前观察原厂刹车片厚度

马上就要开拆了！

关于这个牌子我想说一下，nissin！太熟了！我以前骑过的本田摩托车的刹车卡钳全是这个牌子！

Nissin刹车只是NISSHINBO日清纺代工生产刹车部分，在市场上并没有零售业务，然而大家可能不知道的是，代工生产刹车的NISSHINBO日清纺是全球最大汽车刹车部件代工厂。Nisshinbo Brake Inc.集团总公司是NISSHINBO日清紡ホールディングス株式会社，日本综合业务类型的跨国大型企业，像三菱、东芝一样从事各种事业。NISSHINBO涉足的业务有纺织品、制动件、造纸、机械、化学、电子技术、房地产，甚至国际物流。

装完后 刹车盘反射着淡淡蓝光！

正面！减震铁片挡住了品牌字母，低调很多

装上轮毂下地了！ 更换时间从升起车子到降下车子十分钟！价格呢……免费！然后空踩了大概十脚刹车后，就走人了！

开出一公里后，检查状态，我想说的是，我又想摸刹车盘了！

好了进入正题！装上新刹车片后 看了看四下无人 油门到底完成1-2-3升档后，100km/h，一脚刹车到底，然后…..卧槽 ，卧槽，卧槽，秋水共长天一色……滑..好滑..哇哦……根本停不下来……！

然后第二脚力道就上来了，由于新换了刹车片毕竟之前的磨损一些了！刹车没有虚位了！脚尖一点就有，之前开始一公分左右是没有刹车的！

然后是刹车力道，这刹车片还没过磨合期呢！刚装上第二脚开始就比原厂强，哎，怪不得车友们先改装的前三样甚至前两样肯定有刹车，不过他们都是刹车油、钢喉、刹车片一起换的！GK5的原厂刹车到底是有多差…… ！

咖友们换上后第一感受都是软，但我是刹车感加强，我只能说一句话来解释…. 进步快是源于起点低，我越来越期待它300公里后的表现了！

然后呢，大家更换新的刹车片时，一定要检查旧刹车片的损耗情况！如果偏磨严重，要调整钳位！

好了这就是初步感受了，接下来就是长达100多公里的深度评测了！

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