本田crv的导航怎么开？我来告诉你答案本田新一代CR-V首发，它的真相都在这了

新一代CR-V被本田正式释放，如果敢称新一代，那改变就不小了。快来看，看看有什么变化。

看车先看脸，虽然轮廓基本一样，但是全新一代本田CR-V外观的变化还是很明显的。看车头，这是本田目前最新的家族设计款式。格栅、LED大灯、镀铬装饰条等等都不一样了，而且整个车头多了很多线条、棱角。比现款更硬气！厚实！运动！

而车尾一直被人吐槽的圆溜溜驼背这回增加很多元素，线条感、立体感都更强了，L字型的LED尾灯开出去的辨识度也会更高。新一代CR-V的轮圈也玩出了花式，双色又有点像飞刀的感觉。总之外观就是更运动硬朗了，有进步！

再看车身尺寸，全新CR-V的长宽高分别增加了30/40/35mm。轴距也有所增加，具体增加多少目前还没有确切数据，但是乘坐，储物的空间会更大。

新车内饰的骨骼还是有现款的影子，但整体布局变化是很大的。新样式的方向盘、仪表盘、中控屏、空调出风口和很多细节变化很明显，整体看起来比起现款的感觉又更好了。

全新一代CR-V中控屏里面是有一套Honda connect智能导航互联系统的，有更精准、更全面的导航服务，也有天气、新闻这些东西提供。这套多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto，也配备了远程启动双温区自动空调这种科技感满满的功能。

新车目前能知道的配置有预碰撞提醒、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、盲点监测以及自动大灯等。配置档次是上来了，主要还是要看这些配置的覆盖率大不大，如果只有顶配才有，那就没意思了。

动力变化才是全新一代本田CR-V的重点，除了会搭载最大马力186匹，最大扭矩244牛·米的2.4L地球梦发动机之外；还会增加一款1.5T的涡轮增压发动机，最大马力192马力，最大扭矩243牛·米。变速箱是CVT无级变速箱，还会有四驱的车型。1.5T发动机是个亮点，这马力是挺厉害的了，本田的发动机，总是能给大家带来无穷的魅力

这一次是本田CR-V的首发亮相，想要看得更多，知道的更多，那就要等下个月的洛杉矶车展了，到那时本田会为新一代CR-V整一出隆重的正式亮相仪式。之后就会在北美那边开卖，而不出意外，国内也会同步引进销售。

现款CR-V虽然看着不是很红，但是每个月默默地卖出去一万多台靠的就是可靠、耐操、省心、经济等等口碑。这一次全新换代不敢说会像新思域那样引起本田新一波撕逼焦点，但竞争对手应该要准备好接受新一波的冲击了。

网友评论：

@YC半只烟：从外观来看，尾部个人认为改的还算成功，比起原来的好看了不少，内饰感觉还不够档次感，希望配置能带给大家惊喜。

@hy133k：本田设计有自己的创新，质量耐操就更不必多说了，看好新款的CR-V。

@assiac：本田这个品牌就是，你信赖它这个品牌就行，其他的事情它来做，尽量不用消费者操心。

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