最近,宝宝汽车再次成为汽车界关注的焦点,但不是宝宝汽车成功翻盘,前车主福田汽车代替宝宝汽车向华夏银行偿还了4.4亿韩元。这笔贷款实施后,宝宝汽车仍欠3.1亿韩元,预计这笔债务将由福田汽车支付。

但另一方面,神州系的另一大企业瑞幸咖啡却逆风翻盘,股价暴涨超10倍。那么问题来了,同属“神州系”,为何宝沃汽车就是这般惨淡呢?

先来看下宝沃汽车如今有多惨淡!在当初福田汽车将宝沃汽车脱手给了陆正耀后,宝沃汽车通过与陆正耀旗下的神州租车、神州优车等平台租车公司达成供货协议,宝沃汽车销量迎来了猛增。这一打法使得宝沃汽车在被收购不足半年之际就达到了3万辆销量,2019年全年宝沃销量站上了5.45万辆大关。

但是伴随着2020年瑞幸咖啡被浑水资本控告欺诈上市,虚增营收等证券欺诈行为,陆正耀旗下产业纷纷垮台,各路资本仓皇出逃。受造假影响,陆正耀被我国证监会点名批评并对其行政处罚。虽然陆正耀此后退居二线,但受利空影响,旗下的公司神州优车被迫止步新三板,神州租车则被联想系接盘,宝沃也大受影响,2020年其销量仅有8740辆。

今年6月份,市场传言宝沃汽车将进入破产程序,考虑到福田汽车已经不会注资,而新东家陆正耀旗下产业皆以易主,宝沃汽车成了各大投资者的梦魇。但另一方面,陆正耀最主要的上市公司瑞幸咖啡近期却迎来了涅槃重生,与宝沃相比可谓天差地别。

近期,瑞幸咖啡已经与证券欺诈诉讼受损害投资人达成了和解,支付了1.875亿美元的和解金。同时,针对债务,瑞幸咖啡也与债券投资者达成了重整计划。9月21日,瑞幸咖啡公布2020年业绩数据。数据显示,瑞幸咖啡实现营收40.3亿元,同比增长33.3%。全国门店相较于2019年继续增加了14家,达到了4803家。而到了今年7月,这一数字变成了5323家。

此外,瑞幸咖啡重获投资者认可,除了股价暴涨外,今年4月,瑞幸咖啡获得大钲资本和愉悦资本共计2.5亿美元的新一轮融资,扩张所需资金已经就位。相比之下,宝沃汽车就显得落寞了许多。到目前为止,北京宝沃仍没有复工复产,经营状况恶化。伴随着宝沃汽车品质的崩塌以及控股股东的舍弃,宝沃汽车几乎已无翻盘可能。

但对于宝沃来说,目前也并非毫无利好。汽车市场自从2018年以来不断汰弱留强,曾经的车企比如汉腾汽车、君马汽车如今已消失在历史的尘埃里,但新诞生的品牌诸如哪吒汽车、智己汽车等新品牌如雨后春笋般出现。自从小米宣布造车后,关于小米接盘宝沃的消息不胫而走。如果小米成功接盘宝沃汽车,那么北京宝沃110万平方米的工厂可以重新恢复到热火朝天的地步。不管宝沃最后结局怎样,其留给市场的一大教训就是,跨界造车远没有急功近利的资本方想象的那么简单,想要造好车打动消费者,只有不断打磨好产品,而不是通过虚假的营销来实现一时的增长。

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