差生就像人生

要经历千难万险

说到这个,真是感慨良多啊!

汽车涂料是一项工艺工作。加工工艺也比较复杂。所有的过程等都需要严格的控制。如果在某个阶段出现失误,最终油漆会出现一些瑕疵。下面简单说明一下4S店和修理店是如何油漆汽车的。(大卫亚设)。

1.确定喷漆区域

汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的深度划痕,如果决定喷漆,那么这一整块区域都是要喷的,比如前保险杠的右下角有划痕,那么整条保险杠都要重新喷漆的,喷漆区域可以按照配件来分的,如车门、翼子板、保险杠、引擎盖、车顶等等。

2.漆面打磨/车身钣金

视漆面损伤情况而定,如果需要钣金就先行钣金,如果不需要钣金,也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨,直至露出金属板,之后需要将处理漆面清洁干净。

3.刮腻子找平

腻子,也就是原子灰,一般为红色或淡黄色,刮腻子主要是为了确保漆面平整,弥补漆面凹陷,一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。

4.腻子层打磨、晾干

腻子层晾干后,还需用细砂纸进行打磨修饰,以确保腻子层的平整和厚度均匀,打磨方式一般是水磨,即细砂纸蘸水打磨,现在也有比较先进的无尘干磨技术,这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次,确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干,才进入下一阶段。

5.漆面简单防护并喷涂底漆

喷漆操作需要在烤漆房内进行,喷漆过程需要无尘环境,在这里喷涂底漆的部位主要是打腻子的部分,目的是为了盖住腻子层的颜色,并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会忽略这一步,直接将色漆喷到腻子上,这样的面漆附着力不强,时间长了容易开裂,底漆喷涂完成之后为保证平整,漆面还需要做进一步的检查。

6.漆面整体研磨

局部底漆喷涂完成之后,周围的漆面也要全部研磨,为的是避免色漆喷涂时出现色差。

7.漆面防护处理

为喷漆做准备,需要将不需要喷漆的地方保护起来,一般是通过粘报纸的形式得以实现,也有少数专业喷漆车间用的是汽车专用遮蔽纸。

8.调漆

根据车身颜色进行调漆,即便是有电脑调漆系统也需要人工微调,因为再好的汽车漆面时间长了都会有不同程度的褪色。一般喷漆车间都会有专门的调漆人员,还有一部分车间的调漆人员是从油漆公司外聘的,也足可见调漆的重要性。调漆过程必须在充足的阳光下进行,如果是阴天调漆,再好的调漆师傅也难免会有色差。

9.喷涂色漆/面漆

色漆也叫做面漆,色漆的喷涂同样必须在烤漆房内进行,烤漆房是无尘车间,喷漆过程中但凡是沾上一丁点儿灰尘,都会对漆面造成直观的影响。

10.喷涂清漆并晾干

清漆俗称亮油或罩光漆,透明状,也就是漆面最上边那一层,起到保护色漆的作用。不过现在的喷漆车间专门喷涂清漆的已经比较少了,因为现在调的大部分色漆在喷涂的时候会自动生出这种效果。

11.漆面晾干/烘烤

色漆喷涂完之后,需要进行烘烤,常用的烘烤办法有烤漆灯烤漆、烤漆房烤漆,一般小面积烤漆都会用烤漆灯,大面积烤漆才会用到烤漆房。如果是在三伏天,有的喷漆车间也会选择自然晾干,但冬天必须使用烘烤办法。

12.新喷漆面检查、修复

色漆层晾干之后,还需要对车漆表面进行检查,看看有没有什么小瑕疵,有的话会用细砂纸打磨,之后再用粗蜡局部抛光,如果车漆喷涂效果不是很理想,就需要进行重新喷漆了。

13.洗车、抛光

汽车喷完漆后,24小时就可以洗车了,一般的建议是3—7天后再做个整车抛光。新喷漆面在刚开始因为没有完全干透,颜色可能会偏暗,还没有光泽,等过几天后,再回喷漆车间做个全车抛光,效果就会好很多了。

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