宝马从去年到现在已经完成了新的国产5系Li、国产X3的上市,未来将向中国引进多种新型车型。

日前,行车视线针对宝马未来2年内将推出的全新车型进行了汇总,其将推出包括全新8系、X7、iX3、2系Gran coupe,并完成对1系、3系,X5、X6车型的换代,共计推出8款车型。据悉,中国市场已经成为宝马最重要的市场,未来这些新车都将引入国内销售,完善宝马在华的车型矩阵。

宝马全新旗舰轿跑-8系

宝马于今年24小时勒芒耐力赛的前夕正式发布了宝马8系Coupe,预计今年11月上市。作为宝马的旗舰轿跑车型,新车的车身尺寸达到4800/1900/1350mm,低矮的造型搭配车身犀利的线条设计,攻击性十足。大灯采用激光光源和LED光源相结合,配合宝马经典的双肾进气格栅,整体看上去更加立体。

宝马8系作为最新的旗舰轿跑车型,黑科技是必不可少的。车身运用轻量化材料带来了更好的操控,中控台面运用大量的皮革与铝合金材料包裹、搭载全新12.3英寸液晶仪表、中控10.25英寸显示屏(全新iDrive 7.0系统,支持手势操作)、全新设计的水晶档杆、NFC等功能。在8系上的这些设计,也代表着宝马未来的设计理念。

宝马最新旗舰SUV-X7

宝马X7定位旗舰型SUV,尺寸达到5100/2020/1800mm,轴距3010mm,宝马X7高大的车身,配合前脸一对硕大的进气格栅,造型更加稳重。车身侧面环状的镀铬一直延续到D柱,并配备19寸轮圈(可以选装20、21、22英寸轮圈),尾部方面,条形OLED尾灯和雾灯都进行了镀铬装饰。据悉,宝马X7将于年底正式发布,预计2019年通过进口的方式进入国内,未来将与奔驰GLS、奥迪Q8等车型竞争。

宝马第一款纯电动SUV-iX3

宝马iX3是宝马第一款纯电动SUV,外观上与X3最大的区别是前脸连接在一起的关闭式进气格栅,以及车身侧面,明显的电动充电口。宝马iX3拥有270马力的动力和一块70kWh的电池组,续航里程预计超过400公里,并支持150kW快速充电,充满只需30分钟。据悉,该车将通过国产的方式在华销售。

宝马2系Gran Coupe

4门版2系Gran Coupe是宝马最小的4门coupe车型,2系Gran Coupe采用后驱平台,将继续保持着后驱车的操控性。新车的竞争对手为奔驰CLA,未来该车也将效仿4系车型,让消费者有着更多的选择。

宝马全新1系

宝马全新1系预计今年巴黎车展发布,不同于采用后驱的现款车型,全新1系基于横置UKL2平台(和宝马X1、X2同平台),最大的变化是全新1系改为前驱,车内空间上也将变大,动力方面预计搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机。

宝马全新3系

宝马3系无疑是宝马最走量车型,全新一代宝马3系将于今年巴黎车展发布,全新3系和大哥5系、7系一样采用CLAR平台。车身将使用更多的铝制、碳纤维轻质材料,重量会更轻,操控也会更好。全新3系内饰设计上变得更加简洁,采用新的档杆和iDrive旋钮,配备电子手刹而不再采用传统手刹。新车预计还将在2020年推出纯电版本,拥有500 公里以上的行驶里程。

全新宝马X5

全新宝马X5的官图已率先发布,尺寸上,新车的长宽高分别为4922/2004/1745mm,轴距2975mm,同比现款加长36mm,轴距加长42mm。外观上的最大变化无疑就是进气格栅面积的增加,尾灯的造型更加立体。内饰上,新车采用12.3英寸的全液晶仪表盘,能够显示更多的行驶信息。

另一个亮点就是,全新宝马X5可以选装驾驶辅助系统,选装后车辆可以实现自动按车道行驶、自动并线、侧向并线保护等等。全新的紧急自动刹车辅助系统,可以在倒车时,遇到后方来车自动刹停。

全新宝马X6

全新宝马X6将于2019年初发布,前脸设计上,新车尾部与宝马X5保持一致,侧面造型依旧是传承的溜背造型,运动感十足。宝马X6在黑科技上比宝马X5更胜一筹,包括自适应激光大灯、双轴空气悬架、动态阻尼器控制、四轮转向、车内双12.3英寸屏幕、更大的HUD、后排10.2英寸触摸显示屏等等。

总结:宝马即将推出的这8款车型,配置上提升不少,而且部分车型空间上也会更大更实用,未来这些新车都将引入国内销售,使得宝马的阵容更加完善。

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