21日,兴义市的女性给本报打电话,说自己买的新车只用了两个多月就在高速上轴断了。

高速路上“断轴惊魂”

向女士告诉记者,在2018年11月27日,她到兴义市恒信之星奔驰4S店中看中了一款黑色奔驰E300L轿车。

在短暂的沟通交流后,向女士支付了定金。

2018年12月5日,向女士与家人如约来到4S店中,提取了车辆。共计花费58余元全部办理完后,向女士与先生开车到河南的老家过年。

2月6日,两人在返回的过程中,途经沪昆高速黔东南境内三穗县杨家寨桥附近时,正在开车的向女士忽然感觉车辆车头忽然下沉,以为车辆爆胎,向女士一边留意旁边路况,一边采用点刹方式将车辆停在应急车道上。

回忆起汽车突然失控的惊魂一幕,向女士仍然心有余悸。当时车辆在正常行驶,速度在100码左右,莫名的出现这种问题,“我到现在还不敢开车!”

断离的支撑轴(红圈处)。

​车辆辗转回到兴义

事情发生后,向女士首先联系了保险公司,但由于公司施救拖车不能上高速,立刻联系了高速救援,通过救援拖车将车辆拖到了最近的三穗高速收费站。

2月6日当天,4S店又安排将车辆拖到了就近的铜仁4S店中。

由于当时正值春节期间,铜仁天气寒冷,2月7日向女士与先生先行回到了兴义。

随后,向女士要求兴义市恒信之星奔驰4S店将车辆拖回兴义。2月11日,该店安排车辆过去,于12日将向女士的车从铜仁拖回到兴义。

“之后,车辆一直没有具体的处理方法。”向女士说,刚购买了两个多月的新车出现这种问题,现在放在店中已经半月余,店中也没有给出相应处理结果。

“他们要求拆车检查,但是拆车后谁负责?处理办法是什么?”向女士说,现在自己的要求就是退车,同时要求4S店赔偿相应损失。

断离的支撑轴。

​4S店:需向厂家反馈

21日中午,记者跟随向女士来到兴义市恒信之星奔驰4S店,在店中售后服务区中,记者看到了向女士的这辆车,初步看上去,车辆外观并无大碍。

随后,4S店技术人员将车辆吊起后,记者看到左侧轴上有个断裂的痕迹,此外,左边轮胎内侧钢圈有擦痕。

据了解,断裂位置属悬挂支撑轴。对此,兴义市恒信之星奔驰4S店相关负责人告诉记者,年后向女士到店进行过沟通,但是由于对方情绪比较激动,要求封存车辆,不允许做拆车的相关鉴定分析,所以车辆一直放置在这里。

“我们需要将底盘受损件拆卸下来。”该负责人表示,需要拆卸减振、轮胎钢圈等部件,拆下来后反馈给厂家,与厂家沟通后才能与对方商议出最终的解决方案。

一直停在售后区的车辆。

​​图文:特约记者 雷绍洪 记者 祝庆庆

来源:贵州都市报、都市E家

编辑:皮亚丹

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