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作为消费者,都希望能够“明明白白”消费,可有些消费,总是有各种坑让消费者无法判别,汽车配件就是其中之一。今天小编就扒一扒宝马3系的雨刮片配件价格,让大家明白到底有多坑。

好友最近向小编说,年前为其3系宝马更换雨刮片,因和4S店的师傅都混熟了,只购买了雨刮片配件,然后师傅免费为其更换,省了100多块工时费。一对雨刮片“只”花了355块!

小编在宝马官网查询了一下,2008——2012年出产的3系雨刮片保养套餐价格497元,自2012年之后上市的3系雨刮片保养套餐价格667元。以此计算,朋友是“节省”了142元的工时费,同时也大致计算出2012年以后上市的3系雨刮片配件价格是525元。一对雨刮片真的要几百块吗?带着这个疑问,小编访谈了几位在汽车厂做采购工作的朋友,得到了很惊人的真相!

某汽车企业采购经理A君:对于汽车厂,从供应商处采购雨刮片的价格主要取决于雨刮片的结构形式,尺寸和年采购量,以及生产制造商的品牌。目前国内主流的汽车企业雨刮片,主要选择的供应商是博世,法雷奥和电装。一般与汽车本身的品牌关系不是太大。

某汽车企业采购成本管理经理B君:我们车厂与供应商谈价格,一般会分析供应商的生产制造成本,然后加记相应的管理费、销售费用、利润等。对于同样结构形式的无骨雨刷,生产制造的过程成本几乎没有差异,主要是原材料的成本差异,也就是雨刮片的尺寸大小。

某品牌雨刮生产企业报价经理C君:同一结构形式的雨刮片,在相当采购量的项目上,我们的报价差异不是太大。但是对于售后服务用的配件,会相应地增加“配件专用包装”等成本,有的汽车厂也会外包给第三方物流公司统一做“配件专用包装”。根据C君介绍的可对比实例,小编整理如下对比表:

从调查的信息综合,宝马3系的雨刮片厂家采购价格应该和可对比的标杆车型相当,为什么到了消费者购买,就需要支付355块呢?小编也电话咨询了不同地区宝马4S店,不同地区4S店报出的价格也有差异,基本都在360-420之间。如果取小编朋友支付的价格355计,厂家价格取用51.5,从厂家“成本价”到用户终端价格,至少翻了6.9倍。而中间环节只有厂家和4S店!

为什么一个五十块左右成本的雨刮片,宝马能够卖出4、5百的价格呢?在保监会等组织推动“零整比”及配件“反垄断”的浩大声势下,为什么宝马2012年以后的3系车雨刮片配件价格不降反增呢?小编婶婶滴思考之后,觉得大致原因有三,其一是宝马品牌号召力强,消费者“宁可坐在宝马里哭”,多付点钱总比“哭”好吧;其二或许是宝马车主大多对成本不是特别敏感,或者觉得配件价格太低了“没面子”;最后,雨刮片属于易损易耗类配件,并且不在保险赔付的范围内,既没有“保监会”等组织监督,又有较高频次更换的需求!4S店还常常可以用“影响行车安全”说服车主在4S店更换“唯一正宗”的配件,这样的“富裕”的利润来源,谁会愿意轻易调整呢?

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