前进的道路没有铺满鲜花,每一步都有荆棘。

在这种局势之下,东风Honda品牌展现了不俗的实力,以丰富的产品、可靠的品质和全新的形象,赢得了市场的青睐,在全面推进产品电动化、营销数字化、品牌温情化的过程中,展现了生生不息的活力,成为了众多消费者购车的不二之选。

全年近80万的销量极具含金量

或许数据才是最好的佐证,2021年,在社会各界的支持和客户的信赖,以及东风Honda全产业链的努力下,东风Honda品牌全年销量达到了793,272辆。在全球芯片等零部件供应的影响下,取得这近80万辆的成绩,可谓极具含金量。

东风Honda自2003年成立以来,始终不断深耕中国市场,通过Honda的先进技术与中国本土市场的结合,推出了多款更适合国内消费者使用习惯的高品质车型,如SUV中的“标杆”CR-V、精锐时尚的XR-V、年轻人最爱的驾控利器思域等炙手可热的车型,18年间累计用户高达685万+。

无独有偶,东风Honda的车型在细分市场中有着举足轻重的地位,CR-V获“2021年度合资SUV”销量冠军、XR-V获“2021年度合资小型SUV”销量冠军;在《中国汽车保值率研究报告》中,东风Honda品牌及旗下多款车型荣获保值率第一。消费者的信赖自然是源自于产品的可靠,同时与东风Honda品牌车型的市场体量也是息息相关。

国内的汽车行业趋于成熟,那种野蛮生长的时代渐行渐远。随着信息化的冲击,只有用实力说话,以品质发声,持续挖掘和紧紧抓住消费者的需求,提供更好的用户体验,才能够实现长盛不衰的发展。东风Honda在市场中的表现无疑是值得肯定的,高质量的全面发展是基于稳中求进的策略,扎实的脚步将会走出更广阔的明天。

英仕派焕新升级,传递品牌态度

在每一个汽车细分市场,东风Honda都有一款主力车型,而在去年11月刚改款上市的英仕派,就是东风Honda的一款旗舰轿车。透过英仕派在中高级车细分市场的最新表现,上市首月销量就破万辆,或许我们就能够理解,为何东风Honda品牌能够在市场中予取予求。

新款英仕派提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派车型青出于蓝而胜于蓝,在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为消费者呈现了一个中高级车的品质之选。

更重要的是,新改款的英仕派正式启用中文名,不仅是INSPIRE的音译,更是新车车格以及用户睿智理性人格的良好体现。这种改变更容易引起人们的口口相传,也会带来更多的共鸣。对快速建立东风Honda旗舰轿车的市场认知,有着举足轻重的作用。

所谓守得云开见月明,新款英仕派正式上市首月销量就突破一万台,跻身主流中高级车行列。这种爆发式的表现更是基于多年的市场耕耘,让越来越多的消费者发现了这个“宝藏”车型,认可并选择了英仕派。

从新款英仕派的背后,我们也可以看到一个更加本土、更加中国化的东风Honda,以全新的命名与形象,去传递给消费者一种高端、品质、自信的品牌价值,与从容、豁达的生活态度,真正打动了那些追求高级感和有格调品牌的年轻消费者们。

电动化战略将是下一步重心所在

不仅仅是英仕派,我们耳熟能详的东风Honda车型,均有着超越同级的体验,无论是稳重的设计、优异的品质,还是良好的驾控和超高的燃油经济性,都是东风Honda车型鲜明的标签。这种表现受到了新老车主的广泛认可,取得多个细分市场冠军,这也是诸多消费者信赖的来源。口口相传的优异口碑,往往才是推动消费者义无反顾选择的理由。

在未来的发展中,面对行业整体向电动化转型的大趋势,几乎所有的车企都在不遗余力地转型,东风Honda以产品电动化为外在呈现、以营销数字化为内核优势、以品牌温情化贯穿始终,全力推进转型之路。

早在去年十月,东风Honda携本田在华首款纯电车型 e:NS1亮相武汉车展,集“动”“智”“美”于一身,充分彰显品牌全面拥抱电动化的态度和决心。东风Honda计划在未来5年内连续推出多款e:N品牌的全新纯电动车型,率先构筑起极富魅力的产品矩阵。

面对市场的大趋势,东风Honda逆流而上,无论是在轿车、SUV还是在MPV市场都精益求精,不仅在技术和产品上持续保持领先优势,更积极与年轻消费者走在一起,塑造更加年轻活跃的品牌形象,实现高质量的全面发展。

东风Honda 更值得被选择

东风Honda品牌在2021年取得的成绩,不仅是基于燃油车+纯电动车的双线布局,日益提升的高保值率和高口碑形象,更是以年轻活力的品牌形象和营销模式,贴近当下年轻消费者的需求。

成绩的背后是东风Honda品牌十八载的寸积铢累,对于中国市场的理解,对于技术的创新,对于需求的响应,都发挥了至关重要的作用。新的一年,东风Honda品牌必将更加积极面对行业整体向电动化转型的大趋势,为用户带来“更科技、更时尚、更自如”的产品与服务。

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