文/图郭耀

新一代的战线即将到来!新车正式上市之前,本人最近提前试驾了这辆新车,可以直接给大家带来资料。

作为广汽本田的重点车型,全新锋范的到来将与凌派组成“锋派”组合,一起征战中级车市场。换代之后的锋范可以说焕然一新,有点像思域的造型,据称是想塑造“型酷”的风格。更重要的是,锋范搭载了1.5“地球梦科技”直喷发动机,经过重新调教后操控感大大增强!

转身变“型男”

锋范的外观在换代之后发生了很大变化,个人认为,比上一代漂亮了许多,整个车型都大气了。其实车身尺寸上确实也有变化,根据厂家提供的数据可以看到,长宽高分别为4450毫米/1695毫米/1477毫米,轴距为2600毫米,较现款车型,长度将增加18毫米、高度增加7毫米。

但也许你会发现,怎么有点像思域?其实早在思域早前首发亮相之后,就有人发现了这点。而在采访锋范研发技术专家时,对方也表示,本来两者就是运用同样的设计理念“Exciting H Design”所开发的,相似很正常。尽管如此,个人认为这样多少少了点新鲜感。值得表扬的还有车尾造型,月牙形弧度的车尾设计,比上一代屁股“翘”得好看多了。而首次使用的鲨鱼鳍天线,也提高了档次。

内部空间要点赞

上述也有提到,锋范的车身尺寸总体来说比上一代是增大了,其中轴距更是增加了50毫米。对于锋范来说,这个2600毫米的轴距让它的后排舒适性大大提高。不仅如此,无论是手套箱、中央扶手箱还是车门储物格,都能够达实用级别。更惊人的是,这样的一辆小车,行李箱空间总容量高达536升。不过不知为何,车尾号牌背后的位置许多线路直接裸露出来,希望真正上市时没有这样的情况。

锋范的内饰变化也可圈可点,中控台换上了广本最新的智能屏互联系统,该系统在凌派、雅阁车型上同样有装载,可以与手机相联并直接在屏幕上使用高德地图等APP,大大的屏幕估计会让80后、90后看到直接转粉。

但是,尽管此次试驾的是锋范顶配车型,但仍然没有真皮座椅,而是全黑色的织物座椅,据悉,这是设计师有意为之,难道他们认为年轻人不喜欢真皮?此外,不仅有后排出风口,顶配车型还有后倒车影像系统,人性化十足,不过并没有倒车雷达。

有动力爱操控

终于到本人最爱的部分了,个人认为,锋范在换了动力总成之后,动力与操控感大大提升。现在的车型动不动就要搭载增压技术,为何锋范不上?在专访环节上有媒体这样问。其实,作为一款1.5升级别的小车,还要考虑成本,用上涡轮增压真的好吗?其实,1.5升的缸内直喷技术已经是很大的亮点,最大功率为96千瓦/6600转,最大扭矩为155牛·米/4600转。

尽管不会说有多么给力的推背感,但动力确实足够,印象深刻的是在窄小的山路上,无论是跟车还是瞬时加速超车,都能做到有求必应,反应相当迅速。而与全新的G-Design Shift CVT无级变速器,拥有运动模式,取代了原来的5速自动变速器,带来的效果是提速非常线性。更为关键的是,新动力总成在燃油经济性表现突出,官方公布的综合工况油耗是5.4升/100公里。

还有一个较大的变化是,锋范的整体悬挂的调教扎实了许多。除了跑山路外,在平路上尝试了一次中速急转弯,悬挂的表现一点也不软,仿佛告诉我还能再“狠”一点。

1、各方面空间在同级中有优势

2、动力与操控有质的提升

3、外观比上一代漂亮许多

1、外观可以再个性些

2、没有真皮与倒车雷达,有点遗憾

编辑:晓航

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