奇怪！为什么宝马没有像奔驰大G那样的硬派SUV呢？

俗话说“开宝马，开奔驰”，可见宝马的实力已经可以和奔驰这样的车企并驾齐驱，宝马汽车是世界著名的豪华汽车品牌，也是最豪华的摩托车品牌，甚至是飞机发动机的制造商。但是我们发现，宝马诞生以来，没有建造过真正的硬派越野车。

这是怎么回事呢？

首先大家的了解，现在我们市面上见到的这些硬派的SUV是从军方使用而衍伸过来的，像奔驰最早的G级主要在第二战场上是给德国军队使用。而诸如丰田的陆巡也是受日本军部委托打造的越野车，三菱就更不用说了，原本就是日本军工企业。

而宝马是做飞机发动机起家的。20世纪初期，航空技术正处于蓬勃发展的阶段，宝马就是在这种氛围中诞生的。之后几年，宝马凭借创新的飞机发动机技术闻名于世，创造了无数个蓝天白云奇迹，其第一款六缸发动机就曾一度引起轰动，以强大的实力秒杀了其他竞争者。

随后作为战败国的德国被禁止生产研发为战争而存在的潜艇、越野车等项目，这也就把宝马研发硬派越野车的想法给耽误了，宝马甚至开始走向了下坡路。濒临破产的宝马差点被收购，更别提造越野车了，后来幸得企业家的注资才摆脱了破产危机。

到了上世纪八九十年代，宝马又迎来一次机会但仍未走上制造越野车的道路。1984年，Jeep切诺基诞生了，SUV这个字眼也首次出现在了大众的眼前。切诺基兼顾了轿车的舒适和越野车的高通过性，立刻受到消费者的青睐，各大汽车制造商开始争相模仿，纷纷推出自己的SUV。于是，宝马第一款SUV——宝马X5便诞生了，这也基本标志着宝马彻底和硬派越野车无缘了。

随后，宝马就专注于发动机研发及车辆整体行驶质感调校，在这方面明显轿车的低重心行驶最适合他们发挥的先天优势。最后就是宝马多是定位于城市用车以及高速爆发力(特指b48和b58等民用车发动机)。