在最新的7系旗舰车型中,宝马已经运用了手势控制技术。当CES 2016到达时,我们将看到更精彩的车内手势操作突破—— AirTouch。

AirTouch 的本质是 3D 手势控制。更确切地说,它将副驾驶席也包括在了操作触屏的范围之内。这样一来,因为需要进行额外的操作而导致分心的几率就会大大降低了。

值得一提的是,驾驶者的操作流程会比副驾要简单很多。前者主要通过方向盘上内置的按键来完成控制,而副驾则可以比较悠闲地访问完整的菜单。为了实现精确和大范围的手势识别,传感器阵列会遍布从中控区到后视镜之间的位置。

新的系统会为驾驶操作进行更多的定制,比如激活手机底座将自动调出联系人,方便司机立刻打电话。

宝马宣布 AirTouch 将参展 CES 2016,并搭载在概念车 i8 Spyder 上。

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