宝马自媒体怎么做？终于找到答案了SA出品：汽车行业自媒体6月内容分析报告

数据统计：庄园

文本：张元书彦

制度：许燕

今年6月很热闹。

四年一度的世界杯激情四射、基情洋溢；《爸爸去哪儿》第二季归来，萌娃酷爸继续专注卖萌；《变形金刚4》各色汽车人联手奉献一场刺激肾上腺素的广告大片….有人的地方就有江湖，有热闹的地方就有汽车。

6月文章最大的特点是“主题性”，即对围绕同一话题展开相关讨论。六月最热的话题是“世界杯”、“特斯拉宣布公开专利”和“变形金刚4”等。而营销手段则是6月份的最热看点之一，各大车企围绕世界杯的赛事营销、广汽传祺在变形金刚4中的广告植入、英菲尼迪在爸爸去哪儿2以及舌尖上的中国2中的内容营销，还有捷豹XF锋尚圈的社交营销、宝马i3的亲和力营销…诸多手段让人目不暇接，也纷纷吸引了自媒体人的关注。

除了营销手段，6月份也不乏特斯拉专利放开、ABB微博混战、东风福汽联姻告吹、易车与汽车之家阿拉丁之争等重要新闻和话题。总而言之，6月的自媒体文章内容和选题，那是相当丰富。

6月份，SA共监测有价值账号43个，共发布文章1570篇，与5月份的1668篇相比，小幅下降了5.9%。平均每天推送文章账号数为19.9个，与5月份持平，平均每个账号每天推送文章1.22篇，略低于5月的1.28篇及4月（北京车展）的1.44篇。值得表扬的是，诸位自媒体人在熬夜看球的情况下仍保持了出色的产出率。从二季度整体情况来看，自媒体人文章产出频率趋于稳定，根据热点事件、话题的数量和热度而有所浮动。

从文章类型结构来看，6月份自媒体文章2B内容占比59.6%，与5月份相比增长1个百分点，自媒体的关注热点仍集中在行业和企业本身。在内容分类方面，公司类文章数量自3月份以来首次超越行业类文章，自媒体人关注点逐渐从行业整体转向具体企业层面，这也与6月份各车企密集的营销手段和热点事件密不可分。

6月开始，SA陆续推出成员大揭秘活动，八一八账号背后的人。受此影响，人物类文章数量占比也有所增长。市场和后市场类文章来源主要集中在几个自媒体账号，因此文章产出数量较为稳定，占比较小。整个二季度，互动类文章占比基本稳定在10%-11%；车型类文章则受车展、新车上市等因素直接影响，占比在10%-15%上下浮动。

“还是原来的配方,还是熟悉的味道。”6月份企业类文章的话题之王仍然是特斯拉，自3月份以来，特斯拉已经连夺4次冠军。4星特斯拉每个月总能“鼓捣”出一些新鲜事，让自媒体人为之疯狂。马斯克宣布专利放开，是开源精神、重大变革，还是营销策略以及主导标准的野心？马斯克又一次成功引起了话题。另一方面，因再次延迟交付，车主4S店怒砸特斯拉则似乎不那么让马斯克省心了。

ABB微博混战是本月的另一大热点，一场世界杯小组赛引发德系三大巨头宝马奔驰和奥迪的隔空大战。这一话题成功将宝马、奔驰、奥迪三者齐齐送入了前五名。宝马在企业文章数量上排名第二，胜在话题不断，除了ABB大战，还有电动车在华布局、高层人事变动、7系限量版 、第三代TDI发动机、i3亲和力营销….话题多多，根本停不下来。

奔驰排名第三，除了ABB大战，儿童慈善和售后价格下调也吸引了不少关注，当然，前5月在华销量大涨四成足可以让奔驰偷着乐一阵子了。

排名第四的长安汽车是二季度以来首次上榜。斥资自建电商平台帮助长安火了一把。电商有多热？看看前两个月的上汽和东风就知道了。再加上与广汽商标撞脸事件的推波助澜，长安上榜，妥妥的。当然，长安与广汽撞脸事件和平友爱的解决方式，还是很赞的。

凭借数字营销全面改革以及北京某4S店关张两个事件，奥迪的上榜在情理之中，但排名前五似乎有点“冤”。就像某位老师所说，奥迪躺着被轻松送上了排行榜，真要谢谢宝马和奔驰这对好基友。

“时尚”绝对是6月份捷豹路虎的关键词。小贝出演捷豹大片在朋友圈疯狂刷屏、XF锋尚圈主打文化+社交。一阵强劲的英伦风将捷豹路虎吹上了第六名的位置。

排在第7位和第8位的广汽与东风完全凭借硬新闻获取关注。广汽融资60亿元发力自主研发，再加上与长安的撞脸事件，吸引了不少关注；而东风的人事变动和与福汽的爱恨纠葛，同样让自媒体人挂怀。

与前两个月相比，互联网与it企业的强势逆袭在6月份有所收敛。BAT跌出榜单，而易车与汽车之家则凭借阿拉丁之争双双入围，谷歌则依靠新的车载系统以及无人驾驶，在汽车这条道路上越走越远。

观致的生存状况依然不让人省心；比亚迪叫板完特斯拉，继续叫板大众丰田。

6月品牌层面的文章数量较少，并且多与营销相关。排名第一的jeep似乎在到处“挑事儿”；英菲尼迪仍然在不遗余力的提升品牌；凯迪拉克通过设计艺术展继续高大上。

在车型方面，特斯拉毫不意外牢牢把持冠军，新车型即将面市，现有车型再次延迟交付，滋味不一。新卡罗拉是SA联盟6月评选出的MVC车型，从整个汽车自媒体行业对它的关注来看，英雄所见略同。雷凌与卡罗拉的对话，从未停歇。观致3五门版引发的讨论褒贬不一，鼓励者有之，持悲观态度者亦有之。寥寥几个席位，宝马就占了三个，i3、i8持续火热。用最近流行的总裁体表达就是：“我要全世界知道，这个排行榜，被你承包了。”（开个玩笑，我们不接受任何承包哈）。

从二季度整体来看，自媒体关注的车型主要有三类：第一是当月上市的热点新车，如6月的新卡罗拉、观致3五门版，5月的阿特兹、新明锐等；第二类是引起话题的车型，如5月份的哈弗H8等；第三类是新能源及无人驾驶等前沿车型，如特斯拉、宝马i系列、谷歌无人驾驶等。（完）