在海岸线公路上开敞篷车感觉很惆怅,2015年新年第一周在工地幻想。
宝马6系价格区间在107.4–203.9万之间,分COUPE和软顶敞篷两款。
宝马6系敞篷外形优雅漂亮,正看,原来耷下来的车头灯,现在变得像宝马7系一样地上扬起来,内藏双圆的氙气大灯;车头盖上两条棱线,一条清晰,一条柔和,分别指向车头Logo和格栅两端,与游艇船首分开水流时形成的波纹形态一样,有一种破浪前进的感觉。侧看,前风挡更加地倾斜;侧面下弧线模仿大自然的波浪运动,腰线从前轮拱上带转向灯的鳍腮,划过车门把向后直到尾灯,上下线条配合,舒展而动感。后看,尾部由更宽的车肩延伸过来,尾灯折向行李箱盖后侧呈L形状,再加上行李箱盖后沿的扰流造型,整个车尾显得更加宽大饱满,更显得瑟。
内饰方面中控台整个仪表台由皮革包裹,一条双珠缝线从前风挡上走出,收入仪表台下方;一条双珠缝线从乘客席一侧A柱下走出,从中控台一侧斜跨过中控台,直到驾驶席一侧挡杆后的中央储物盒盖的边沿;还有一条双珠缝线是乘客席一侧中控台下方引出,沿着中控台挡杆一侧向后直到中央储物盒盖的边沿。三条白线如同波浪一样汇聚在中控台边缘,这里最可以看出造工的细腻感。
动力系统上,高配搭载了4.0L直喷双涡轮增压V8发动机的650i车型,这台发动机搭载了全新的Valvetronic全可变气门控制系统以及缸内直喷技术, 可输出300千瓦的最大功率,峰值扭矩达到600牛米。传动方面,全新的8AT自动变速箱则取代了原有的SMG序列式变速箱,可以提供能为舒适顺畅的动力表现。
定位的局限性致使宝马6系的销量并不算理想,上代6系的销量一直是宝马的痛处,此次改款一方面是为了提升销量,更为重要的是宝马想让6系真正意义上的“重生”。如果说3系是BMW的躯体,那么6系就是BMW的灵魂。
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