这次中期改组后的奔驰C级车型在外观上进行了小幅调整。
而从谍照上我们也可以看到,新车采用了和全新一代奔驰A级级风格相近的三角眼大灯,而且前脸的包围也换成了更运动的蜂窝状格栅。新长轴距C级轿车的设计风格与历代长轴版本车型基本一致,外观气场强大。
中央控制器上有两个圆形按钮,分别是驾驶模式选择和各种舒适、运动、防滑模式的开关。中期改款的奔驰C级级内外设计都有了明显提升,预计年内上市。而且这台新款奔驰C级级的内饰也非常精致,它采用的是全新的设计语言。中控台方面,这款奔驰C级级的内饰设计非常的豪华大气,并且有着非常强烈的运动感,不管是中控还是座椅,都采用了大面积的软质材料包裹,做工也算是非常精致的。在奔驰C级级的内饰部分,你可以看到它与上一代车型的不同之处。这是一台奔驰C级级的内饰,看起来很有豪华感,同时又兼具很好的实用性,再加上一个好的品牌,相信在这些方面都能取得不错的成绩。
在细节方面,奔驰C级还配备了带字母的多功能方向盘,并带有镀铬装饰。这是一个典型的奔弛作风,一个立体的车标和一个大标比较相似,但是仔细对比一下,两者还是存在差别。这辆车的全景天窗尺寸非常大,打开之后通透性不错。
在储物空间方面,奔驰C级级也有着不错的表现,特别是前排中央扶手箱的深度和大小都让人满意,进深表现也足够,可以放置不少杂物。空间表现虽然没迈腾那么大,但也基本够用。当一家人一起外出游玩,需要带的东西肯定多,而奔驰C级级标配的儿童安全座椅折叠技术就能完美解决这一问题。
新一代奔驰C级级预计明年亮相,2.0T动力+9挡手自一体变速箱,最大输出功率190千瓦。最后再来说一说动力,动力部分一直都是C级车的一大短板,而新款奔驰C级级在这方面的表现也不弱。奔驰C级级搭载了1.5T涡轮增压和1.6。
主、被动安全方面,新款奔驰C级级的标配项目比较丰富,除了基本的制动辅助、主动刹车外,还配备了车道保持辅助系统等。这次,新的C级将基于奔弛最新的第二代 MRA II 后轮驱动架构,据说这个平台与我们熟悉的现款一样,在这个全新的平台上构建了一个新的车身架构。在行人保护方面,它也获得了最高的77.61%的得分率。
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