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不久前,奔驰GLC Coupe(官方提名:奔驰GLC轿车SUV)正式上市。
自2015年4月奔驰GLC Coupe概念车首秀以来,其凭借更具潮流运动范的Coupe造型,一时间成为了众人侧目的焦点。此次新车共推出3款车型,官方指导价区间在49.60-63.80万元。动力方面搭载一台2.0T发动机,并匹配了9挡手自一体变速箱。今天我们就来分析一下,新上市的几款车型中,哪一款是最值得购买的。
2017款奔驰GLC轿跑SUV车型及售价 | |
车型名称 | 厂商指导价(万元) |
200 4MATIC(推荐车型) | 49.60 |
260 4MATIC | 53.20 |
300 4MATIC | 63.80 |
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关于奔驰GLC轿跑SUV外观、内饰设计以及车内空间表现方面的内容,之前我的同事已经做过比较详细的静态体验文章报道了,所以在本篇文章中作者不再赘述,有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片进行阅读。
(一)2017款奔驰GLC轿跑SUV动力系统介绍
动力方面,奔驰GLC轿跑SUV虽然全系均搭载的是2.0T发动机,但是根据调校的不同,却有三款动力配置可选。驱动方式上,全系车型也都搭载了奔驰4MATIC四轮驱动系统。传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱。三种动力配置的具体参数请见下表:
2017款奔驰GLC轿跑SUV动力系统参数 | |||
车型名称 | 200 4MATIC | 260 4MATIC | 300 4MATIC |
进气形式 | 涡轮增压 | ||
发动机排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 135 | 155 | 180 |
最大马力(Ps) | 184 | 211 | 245 |
最大扭矩(Nm) | 300 | 350 | 370 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
前悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
工信部油耗(L/100km) | 7.2 | 7.3 | 7.6 |
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二、2017款奔驰GLC轿跑SUV全系标准配置一览表:
配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到奔驰GLC轿跑SUV车型全系标准的配置,接下来我们将绘制出全系车型的标准配置一览表。
奔驰GLC轿跑SUV全系标准配置一览表 | ||
发动机 | ||
发动机自动启/停 | – | – |
安全配置 | ||
主/副驾驶座安全气囊 | 前/后头部气囊(气帘) | 前排侧气囊 |
膝部气囊 | 儿童座椅接口 | 胎压监测装置 |
零胎压继续行驶 | 安全带未系提示 | 发动机防盗锁止 |
车内中控锁 | 遥控钥匙 | 疲劳驾驶提示 |
操控配置 | ||
ABS防抱死 | 制动力分配 | 刹车辅助 |
牵引力控制 | 车身稳定控制 | 上坡辅助 |
自动驻车 | 可变转向比 | 主动刹车/主动安全系统 |
外部配置 | ||
电动天窗 | 运动版包围 | 铝合金轮圈 |
电动行李厢 | – | – |
内部配置 | ||
真皮方向盘 | 方向盘调节 | 多功能方向盘 |
换挡拨片 | 泊车雷达 | 倒车视频影像 |
自动泊车入位 | 无钥匙启动系统 | 行车电脑显示屏 |
座椅配置 | ||
真皮/仿皮座椅 | 座椅高低调节 | 主/副驾驶座电动调节 |
中央扶手 | 后排杯架 | – |
多媒体配置 | ||
GPS导航系统 | 蓝牙/车载电话 | 中控台彩色大屏 |
语音控制系统 | 外接音源接口 | 8喇叭以上扬声器系统 |
灯光配置 | ||
LED大灯 | 日间行车灯 | 大灯高度可调 |
自动头灯 | – | – |
玻璃/后视镜 | ||
电动车窗 | 车窗防夹手功能 | 防紫外线/隔热玻璃 |
后排隐私玻璃 | 电动后视镜 | 后视镜加热 |
后视镜电动折叠 | 遮阳板化妆镜 | 雨量感应雨刷 |
空调/冰箱 | ||
自动空调 | 后排独立空调 | 后排出风口 |
温度分区控制 | 空气净化/花粉过滤 | – |
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奔驰GLC轿跑SUV全系标配铝合金轮圈,且不同配置的车型,轮胎的规格也不同。
奔驰GLC轿跑SUV全系标配LED大灯及日间行车灯。
奔驰GLC轿跑SUV全系标配电动行李厢。奔驰GLC轿跑SUV基础数据简介
(三)2017款奔驰GLC轿跑SUV 200 4MATIC与260 4MATIC差异配置分析
了解过奔驰GLC轿跑SUV的全系标准配置后,让我们进一步分析一下其中前两款车型的配置情况。通过下方的对比表格,我们可以看出200 4MATIC的性价比较高。虽然260 4MATIC要比200 4MATIC多出了并线辅助、车道偏离预警系统、全景摄像头、前排座椅加热以及内外后视镜防眩目等5项功能,但售价却也随之水涨船高,多出了3.6万元,对于大多数追求实用性且不太追求动力的消费者来说,它的吸引力要小很多。
200 4MATIC与260 4MATIC差异配置分析 | ||
车型名称 | 200 4MATIC | 260 4MATIC |
厂商指导价(万元) | 49.60 | 53.20 |
车型差价(万元) | 3.6 | |
发动机排量(L) | 2.0 | 2.0 |
最大功率(kW) | 135 | 155 |
最大马力(Ps) | 184 | 211 |
最大扭矩(Nm) | 300 | 350 |
防盗报警器 | ● | – |
并线辅助 | – | ● |
车道偏离预警系统 | – | ● |
全景摄像头 | – | ● |
座椅加热 | – | 前 ● / 后 – |
后视镜自动防眩目 | – | 内 ● / 外 ● |
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奔驰GLC轿跑SUV全系标配真皮/仿皮座椅,并支持主副驾驶座电动调节功能。
虽然Burmester音响为选装配置,但是选装后,它的表现一定不会让你失望的。
(四)2017款奔驰GLC轿跑SUV 260 4MATIC与300 4MATIC差异配置分析
作为奔驰GLC轿跑SUV的顶配车型,300 4MATIC的配置最为丰富,相较于260 4MATIC车型多出了防盗报警器、自适应巡航、无钥匙进入系统、主驾驶座椅记忆、单碟DVD、随动转向大灯、车内氛围灯以及外后视镜记忆功能,且在动力输出方面也较260 4MATIC车型有着不小的优势,但是售价却整整提高了10.60万元,且200 4MATIC车型的动力与配置已经足够使用,300 4MATIC的性价比也就不言而喻了。不过,对于那些对舒适性与动力要求较高的消费者来说,300 4MATIC车型也有着自己独到的优势,更多的舒适性配置、更强的动力输出能力,这也是其他两款车型无法与之比拟的地方。
260 4MATIC与300 4MATIC差异配置分析 | ||
车型名称 | 260 4MATIC | 300 4MATIC |
厂商指导价(万元) | 53.20 | 63.80 |
车型差价(万元) | 10.60 | |
发动机排量(L) | 2.0 | 2.0 |
最大功率(kW) | 155 | 180 |
最大马力(Ps) | 211 | 245 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 370 |
防盗报警器 | – | ● |
自适应巡航 | – | ● |
无钥匙进入系统 | – | ● |
主/副座椅记忆 | – | 主 ● / 副 – |
单碟CD | ● | – |
单碟DVD | – | ● |
随动转向大灯 | – | ● |
车内氛围灯 | – | ● |
后视镜记忆 | – | ● |
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高配车型配置的无钥匙进入系统,方便实用且提升了档次。
高配车型配置的全景摄像头功能,有效的解决了倒车时不能全面照顾周围视觉的问题。
推荐车型:2017款奔驰GLC轿跑SUV 200 4MATIC
厂商指导价:49.60万元
推荐理由:作为一款定位于豪华中型的轿跑SUV,奔驰GLC轿跑SUV本身就拥有着丰富的外部/内部配置,这一点在前文中已经有所体现。其次,虽然奔驰GLC轿跑SUV提供了三种不同的动力配置,但即使是最低功率的发动机,仍可提供不错的动力输出,完全能满足日常的生活需要。再者,从售价角度来说,260 4MATIC与300 4MATIC分别要比200 4MATIC贵3.6万元、10.6万元,但在配置层面相差却并不是很大。综合考虑价位与配置,我们发现200 4MATIC最值得购买。因为它既有足够的舒适性配置,又有着较低的价位,所以我们推荐该款车型,其具体购车费用请见以下两表:
2017款奔驰GLC轿跑SUV 200 4MATIC全款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 496000 |
购置税(元) | 42393 |
上牌费用(元) | 500 |
车船使用税(元) | 480 |
交通事故责任强制险(元) | 950 |
可选商业保险预估(元) | 13958 |
总计(元) | 554300 |
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2017款奔驰GLC轿跑SUV 200 4MATIC贷款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 496000 |
首付比例 | 30% |
首付(元) | 207081 |
贷款年限 | 三年 |
月供(元) | 10587 |
基本费用(购置税等)(元) | 42393 |
可选商业保险预估(元) | 13958 |
比全款多付(元) | 33932 |
总计(元) | 588213 |
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编辑点评:自2015年4月奔驰GLC Coupe概念车首秀以来,便成为了众人侧目的焦点。而此次上市的奔驰GLC轿跑SUV,不仅在外观方面具备了潮流运动范的Coupe造型,而且在配置方面也算是诚意满满,市场竞争力极强。
奔驰GLC轿跑SUV差异配置分析
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