只要500多人民币就能修好,结果4S店维修技术人员轮流“乐意”更换零部件,最终花了1.5万多韩元。只要换几十元的油泵保险丝,4S店员说油泵有问题,需要1000元才能解决问题。
不少车主向记者反映自身遭遇“小病大修”的冤枉遭遇。
消保委回应表示,在利润驱动下“小病大修”、“以换代修”已成4S店的潜规则,然而顾客因为取证难,往往很难维权。
车主:防尘罩断裂更换半轴
田文(化名)驾驶一辆20万元左右的中级轿车,在行驶里程数达到61000公里时,主动将车子开到徐虹中路25号一家车辆品牌授权的4S店进行保养。检测半小时后,销售顾问表示,车辆前轮的左右两个驱动半轴的球笼橡胶防尘罩断裂,球笼内的润滑油外漏。如果不排除故障,车辆在高速行驶时,轮胎会产生强烈的颠簸震动,严重的话可能导致车体失衡侧翻。驱动半轴里面的零件也坏了,为安全起见,最好整体更换两根驱动半轴。
在技术人员的强烈建议下,田文同意在4S店整体更换两根前轮驱动半轴。加上其他的保养项目和工时费,这个“大保养”的总费用为15144元。
事后,田文把换下的旧半轴带了回去。几天后,田文在一家汽修厂洗车,顺道让汽修人员检查了“被”更换的驱动半轴。“汽修人员测试后说,除防尘罩断裂、润滑油外漏,并没听到异响,半轴运转正常。”对方还告诉田文,外面可伸缩的橡胶罩只是起防止沙尘进入驱动半轴的作用,并没有其它机械构造,根本不值钱。
修理厂检测:半轴没故障
到底4S店和汽修店谁的说法更可信?11日下午,记者带着田文的两根旧驱动半轴,分别找到两家知名汽车修理厂。
在张杨路上的一家大型汽修厂,技术人员检测后表示,更换上述全部零部件加上工时费,一根半轴的维修价在200元左右。而另一家在金沙江路上的连锁汽车修理店,技术人员检测后说:“除外球笼橡胶套断裂外,里面没什么大问题。”
记者在上述两家汽车修理厂进行了估价。其中张杨路的维修店表示,更换橡胶防尘罩、加注球笼润滑油,再加上普通保养,报价500元。金沙江路上的修理店,报价550元。
然而,记者在4S店给田文开具的《维修结算清单》上看到,光材料费就达14483.18元,其中驱动半轴单价6278.63元,两根总价12557.26元。加上其它的保养项目和工时费,这个“大保养”的总费用为15144元。
4S店:顾客首肯才会更换
12日下午,记者带着田文更换下来的驱动半轴来到了徐汇区徐虹中路25号的这家4S店,工作人员很快查找到了田先生当时保养更换驱动半轴的维修记录。
在被告知记者在其他4S店做过检测,证明该半轴仅是塑料罩破损,并非一定要更换时,该工作人员解释称,因为时间久远,具体的执行人也已更换。“防尘罩坏了,沙尘进去,半轴是会出现异响的,行车很不安全。”工作人员最后强调说,更换汽车配件肯定是得到了顾客的同意之后店方才会给予更换。
当记者问到,如果仅是更换防尘罩就可以让半轴恢复正常使用,为何还要顾客推荐更换?工作人员拒绝回答,并表示具体细节需公司对口部门向记者解释。但直到截稿时间,记者并未接到该4S店的任何回应。(来源:新闻晨报)
选编:黄艳波
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