[汽车之家徐州室拍摄]男人都要有自己的车。汽车是交通工具,但中国人赋予汽车更多的意义。汽车可以是车主身份的象征,也可以是生活态度的象征。
今天,编辑带您走进奔驰G63 AMG。对于该车的车主的定位,可以毫不夸张用当下比较流行的四个字形容:有钱,任性!
●外观篇:
有一款车问世至今已经有30年的历史,目前在30多个国家的军队中服役,曾有人提议让它停产却遭到了广大拥护者的坚决反对,它是力量与野性的象征,同时也是可靠与耐用的代名词。
奔驰G级采用的是非承载式车身结构,方盒子一般的车舱位独立制造的。虽然我们面前的这辆不是涂着迷彩伪装的军用车,但它依然让我们觉得坚不可摧。
●内饰和空间篇
●编辑点评:
虽然售价不菲,但看上去却粗枝大叶。它超越了一般高档车型的定义范畴,广袤的荒野才是它真正的舞台,而在钢铁林立的大都市里拥有它就证明你选择了一种另类的生活态度。它就是本文的主角—奔驰G级,当今最为强悍的越野车之一。(图/文/摄汽车之家张楠)
感谢车辆提供:
电话:4008304309
地址:江苏省徐州经济技术开发区徐海路26号
车型图片 | |
基本参数 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
厂商指导价 | 229.80万 |
全国4S最低价 | |
厂商 | 奔驰AMG |
级别 | 中大型SUV |
发动机 | 5.5T 544马力 V8 |
变速箱 | 7挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4769*1855*1938 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.4 |
实测0-100km/h加速(s) | 5.55 |
实测100-0km/h制动(m) | 40.32 |
实测油耗(L/100km) | – |
工信部综合油耗(L/100km) | 15 |
实测离地间隙(mm) | – |
整车质保 | 三年不限公里 |
车身 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
长度(mm) | 4769 |
宽度(mm) | 1855 |
高度(mm) | 1938 |
轴距(mm) | 2850 |
前轮距(mm) | 1501 |
后轮距(mm) | 1501 |
最小离地间隙(mm) | – |
整备质量(kg) | 2697 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 96 |
行李厢容积(L) | – |
发动机 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
发动机型号 | – |
排量(mL) | 5461 |
排量(L) | 5.5 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10 |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | 98 |
行程(mm) | 90.5 |
最大马力(Ps) | 544 |
最大功率(kW) | 400 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 760 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 |
发动机特有技术 | – |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
环保标准 | 欧V |
变速箱 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
简称 | 7挡手自一体 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 开放式差速器 |
前悬架类型 | 整体桥非独立悬架 |
后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 非承载式 |
车轮制动 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 275/50 R20 |
后轮胎规格 | 275/50 R20 |
备胎规格 | 全尺寸 |
安全装备 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
膝部气囊 | – |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | – |
安全带未系提示 | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | – |
无钥匙进入系统 | – |
操控配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
上坡辅助 | ● |
自动驻车 | ● |
陡坡缓降 | ● |
可变悬架 | – |
空气悬架 | – |
可变转向比 | – |
前桥限滑差速器/差速锁 | 差速锁 |
中央差速器锁止功能 | ● |
后桥限滑差速器/差速锁 | 差速锁 |
外部配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
电动天窗 | ● |
全景天窗 | – |
运动外观套件 | ● |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | – |
侧滑门 | – |
电动后备厢 | – |
内部配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | ● |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● |
方向盘加热 | – |
定速巡航 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
倒车视频影像 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | – |
座椅配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
真皮/仿皮座椅 | ● |
运动风格座椅 | ● |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | – |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | – |
第二排座椅移动 | – |
后排座椅电动调节 | – |
电动座椅记忆 | ● |
前/后排座椅加热 | 前● / 后● |
前/后排座椅通风 | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩 | – |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
第三排座椅 | – |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | ● |
多媒体配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
GPS导航系统 | ● |
定位互动服务 | – |
中控台彩色大屏 | ● |
内置硬盘 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● |
车载电视 | ● |
后排液晶屏 | – |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
CD支持MP3/WMA | ● |
多媒体系统 | 多碟DVD |
扬声器品牌 | HarmanKardon哈曼卡顿 |
扬声器数量 | 8-9喇叭 |
灯光配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
氙气大灯 | ● |
LED大灯 | – |
日间行车灯 | ● |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | – |
转向头灯 | ● |
前雾灯 | – |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
车内氛围灯 | – |
玻璃/后视镜 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | ● |
后风挡遮阳帘 | – |
后排侧遮阳帘 | – |
后排侧隐私玻璃 | ● |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | ● |
空调/冰箱 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
空调控制方式 | 自动● |
后排独立空调 | – |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载冰箱 | – |
高科技配置 | 奔驰G级AMG 2013款 G 63 AMG |
自动泊车入位 | – |
发动机启停技术 | – |
并线辅助 | – |
车道偏离预警系统 | – |
主动刹车/主动安全系统 | – |
整体主动转向系统 | – |
夜视系统 | – |
中控液晶屏分屏显示 | – |
自适应巡航 | – |
全景摄像头 | – |
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