快到年底了。

一到过年,小编的老家会有各个外面混的好的朋友从不相信眼泪的城市里“载誉归来”。各条道路上的宝马,奥迪,奔驰,保时捷等一下子多了起来。当我们借来朋友的好车去办事(显摆)一下时,千万不要面对一堆按钮发呆。更不能打电话问去问怎么启动,挂档之类的。看完这个系列的整理,你只需要淡淡的跟朋友说:“把车钥匙给我,我出去办点事”。

这第一期,我们先说说宝马。开过宝马的朋友肯定知道这都是废话了。但请理解我们小编曾经一个小小装逼的心理。第一次接触,是真的摸不清路子的。各位老宝马不喜随便喷吧。

  1. 宝马钥匙操作

    最上方开锁键对车辆进行解锁;

    大大的宝马LOGO可进行锁车操作,当车窗处于开启状态时,长按此按键不松开可对车辆四门车窗与天窗进行关闭,同时后视镜自动收起。(这是宝马,可不要用手去掰后视镜);

    长按第三个按键,车辆将自动弹开后备箱,如果车辆处于锁闭状态时,可单独只打开后备箱。

    在车辆锁闭状态时,按下最下方按键,车辆灯光将会亮起,利用此功能将使车主在地库寻车时更加方便。(此功能在带妹子一起时一定要用!)

  2. 发动/启停车辆

    无钥匙启动会不会?真不会?就这么简单几句话,会的就直接跳过。

    启动时,不踩刹车按启动,是只启动电瓶和自检的,无法开动。

    启动时,踩刹车按启动,就直接点火了,就可以直接走了,但是应该是少了自检过程,不过我也没看到宝马有说要自检。

    停车时,不踩刹车按按钮,则是一步到位全部关闭。

    停车时,踩刹车按按钮,只关闭发动机,电瓶还在走,即你还可以继续听歌玩idrive之类。

    除了基础的无钥匙启动外,这里要提的是有的车型会配置的启停系统操作。不会用真蒙圈的。

    上图中的下方按键为启停系统开关,车辆启动后,启停系统将会自动开启,若要关闭此功能,应按下车辆启动按钮下方按键,此时指示灯亮起,启停系统处于关闭状态。

    注:如启停系统开启,车辆将在每次停稳之后,自动熄灭发动机,此时应踩住刹车踏板,如车辆需要继续行驶时,松开刹车踏板或用力转动方向盘,发动机将瞬间再次启动。如停车等待时需将脚步从刹车踏板上移开的话,驾驶员应将档位换至“N”挡或“P”挡,需再次行驶时,只需将挡位切换到“D”挡或“R”挡,车辆发动机便会启动。

  3. 档位操作

    第一次开宝马,一定不会用它独特的档位操作方式。宝马的设计还是很人性化的。

    车辆处于“P”挡位置时,按下排挡杆左侧解锁按键,可向上或向下推动切换至“R”挡或“D”挡,如需从“D”挡或“R”挡切换到“N”挡,无需按下解锁按键,直接推动一次即可。车辆停稳后,在任何挡位时候,按下“P”键都可使车辆挂入“P”挡。

  4. 电子手刹使用

    车辆停稳后,踩住刹车踏板向上抬起此按键,驻车制动器启动,同时指示灯亮起,如需解除,应踩住刹车踏板按下此按键,驻车制动器将会自动解除。

    驻车制动器启动时,在同时满足“发动机启动”、“车门已关好”以及“驾驶员系好安全带”这三个条件的时候,踩下油门踏板该功能将会自动解除,无需手动进行操作。

    车辆停稳后,按下“AUTO HOLD”按键,开启自动驻车功能,同时仪表盘内指示灯亮起,该功能的开启与解除只可在车辆停稳状态下进行操作。

    开启此功能后,车辆在每次停稳后,将会自动开启驻车制动器,此时即便车辆处于“D”挡,将脚部从刹车踏板上移开车辆也不会继续移动,当再次踩下油门踏板时,驻车制动器将自动解除。

    如在开启启停功能时将此功能开启,车辆将在每次停稳之后,熄灭发动机并同时启用驻车制动器,此时便可将脚部从刹车踏板上移开,再次踩下油门,车辆将在发动机启动的同时自动解除驻车制动器,无需其他操作。

以上为宝马几乎所有车系的主要操作。知道这几项,最起码能把车开走和停好了。不会让人感觉你没开过好车似的。更多功能就要在各大应用市场里搜索“汽车说明书”app。各个车型的详细说明图文并茂介绍给大家。车里除了有备胎外,还要备的就是“汽车说明书”爱屁屁了!

下期预告《借辆好车装上一把,不想出糗的看这里——奥迪篇》

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