关于老款奔驰e级怎么放歌，你需要知道这些堪称最经典的一代奔驰E 霸气造型当年令宝马、奥迪完全没得比

本人90多岁的小伙子，这辆车是我爸爸的。平时最好打开最大的感官动力。外观有点旧，准备换车。(大卫亚设)。

新款的E级，从那个穿着笔挺西装，打领带的大叔，多了几分运动与活泼，一下转变成了小鲜肉。十年时间过去，老款的E级即使到了现在，也毫不逊色，虽然很多的配置不如新款的E，但经典才有回味的感觉，致敬经典，我的Benz-E

虽然你年龄已经大了，但还是有着奔驰该有的沉稳大。真不愧是最经典的一代奔驰E级，外观霸气十足，当年真不是宝马、奥迪能比得了的

梅赛德斯奔驰，中网立标，当年身份的象征。现在在路上看到BBA，或者开的时候，感觉也没有以前的高傲感了，毕竟有钱人越来越多，中国杠杠的！

后尾灯，新款的无论是前灯还是后尾灯，实在是太好看了。

尾部来一个大鹏展翅哈哈。

国际惯例，大鹏展翅来一张，这个角度还真有点感觉

坐奔驰开宝马，比奥迪更大气，比宝马更舒服，这台E级可以堪称是奔驰永恒的经典​了

原16寸轮毂，后改17寸，轮胎米胖子245　45　17轮胎，很薄….也很容易爆…试过一年弄四次…空间只有两指…坑坑洼洼的地板要开得很小心

远近一体式氙气大灯，照亮效果依旧不错，点个赞。小灯改氙气灯，800一个…烧坏了一个，不准备换新。

四眼造型真的是超经典，怪不得直到现在都被奉为经典呢！

后尾部分，镀铬条设计的很精细，不愧是Benz。

刚刚那个是大鹏展翅，这个应该叫巨鹏展翅了吧哈哈哈

3.0L自然吸气发动机，地板油推背感很足，声音很动听

V6–3.0L自然吸气发动机，大心脏。地板油时带来的推背感依旧强烈，非常够用！

后方的巨鹏展翅

后尾箱下方的备胎，从买来到现在没有用过一次~

后尾箱关手把，好在车身不高，不然没有电动尾门每次关都很辛苦。关起来不费劲，很轻松。

别人的脚鲨鱼鳍。。这个应该叫潜水艇吧

转向方面：拐弯时抓地非常稳，开起来很放心，ESP介入很及时。

悬挂方面：悬挂会稍微硬一点，毕竟不是空气悬挂，面对较烂的路，舒适感不佳，但小颠簸处理的令人满意。

最低离地间隔真的很低很低！！！磨低是经常的事！！

前排座椅舒适性不错，整车很宽，再加上全景天窗，不错~

做工方面：说实话，很多都比现款的车在用料方面不及老款车（不单单指Benz，个人感受），车门厚重感、内饰大部分真皮，很是喜欢。

前排座椅空间很不错，比较舒适；但后排腿部空间以及头部空间都少局促，没有什么豪华感；后尾箱虽然规整，但装的东西也比较少。

后排座椅，角度略直，坐长途是会有些不太舒服。

还是仪表拍，车辆信息显示挺丰富。（歌曲信息、胎压情况、油耗情况、车辆故障等）

六档手自一体，手动模式开着很high，还有只能听音乐的CD机。。按键方面：后排头枕放倒、车辆探测器关闭、ESP关闭、后排电动遮阳帘开启与关闭，以及座椅加热功能。

梅赛德斯奔驰–E级，向经典致敬。

保养、维修方面：保养费用算便宜，有认识的人，保养1500以内（机油、机油滤、四轮保养、发动机舱清洗等）。维修方面不得不说，整车非常多电脑板，维修费用令人捏把汗。

油耗方面：高速路最低开过7.5L/100km，平时路段12-15L之间。油耗还算满意，能接受安全方面：全车8个安全气囊，看着都感觉很安全，为奔驰安全系数点个赞。

（图文来源：Gordon果冻）