奔驰gl换挡拨片怎么拆装？终于找到答案了换挡拨片被简配，车主怒砸460，方向盘立马变的高大上！

变速拨片可以说是很多喜欢开车的车主非常喜欢的配置，但这么大的往往只能在一些高级汽车的顶级车型上看到。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

实际上，在马云家有着大量的换挡拨片套件出售，价格一般都在几百块钱不等，有的还附带了定速巡航模块， 完全可以自行DIY！下面以一台索纳塔九的车主的作业为例来看一下吧！

X宝上买的配件，一个原装方向盘后壳+换挡拨片（含螺丝）+线束=460元（含运费），初步断定是正品（因为安装完后的缝隙很紧凑，跟原车原装一样）

换挡拨片本体

线束

方向盘带孔后面板

现在开始拆解方向盘

轻轻卸下喇叭键，露出线束

一个黄色的线头是链接安全气囊的，白色的线头是安全气囊的电源线

气囊本体，上面的黄色插头就是插到这个中间的圈圈的洞洞里的，小心翼翼的把他拔下来，

接下来开始拆卸方向盘

首先要用一个22号的套筒扳手。套在方向盘中间的固定螺丝帽上用力向左旋转，

取下螺帽后再取下垫片。

方向盘安全的拆下，拆卸方向盘的时候 就跟拆炸弹似的，生怕哪跟电线被我拆断了。不过还是小心为是

取下方向盘后盖，两边各有一个螺丝，用螺丝刀拆下

这个虽然不知道是什么 但是我还是把它拆下来了……

有一个插头必须把定速巡航的案件包括包边都拆下后才能拔出，不然想拔下插头简直就是做梦。

来张特写

现在就可以把换挡拨片装上了。

这是右边的拨片

OK，按照拆方向盘的顺序再装回去就可以了

安装完毕，打完收工……感觉方向盘精神了不少……

来源：汽车之家论坛

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