奔驰涡轮出风口怎么拆卸？我来告诉你答案奔驰E 静音协议旋转高音，以及涡轮出风口的选择方案！！！！！

涡轮排气口和Naant旋转高音带静音协议

旋转的质量不用再说了，是市面上最好的副工厂零部件。

涡轮排放口经过千挑万选的最终决定，老白拿走了市面上所有正在做的涡轮，下面有详细的介绍和对比。(威廉莎士比亚，涡轮，涡轮，涡轮，涡轮，涡轮)。

原车3个酒吧出口已经因审美疲劳更换涡轮，照亮了前排的气氛

高音旋转无损安装

拆卸前涡轮排气口

请详细说明涡轮排气口的变更方法。

俗话说“好”，不怕不懂东西，怕商品比东西多，市场上的涡轮种类多种多样，品牌错综复杂，总是汽车朋友安装涡轮后手感有点奇怪，亮度有点不满意，看实物还是很尴尬。问题在这种外表上是一样的，但内在有不同的附件

暂时取名为“C家出风口”。

全家福，产品特点：表面光亮镀铬，内置光圈，背面亚光黑色塑料，手感略有下沉。

设计理念是采用A级发光涡轮造型，因此与E级工厂在外观上存在差异。

背面采用的亚光黑色材质，摸起来手感有点粗糙

表面的镀铬层看起来太亮，内部还有一个圆，所以出风口不高档

看下产品模块，几颗电容配上特价电路板，RGB发光模式，市场上的副厂件绝大多数都是这个配置，模块的作用是为了调节原厂氛围灯和副厂氛围灯的调和剂，必不可少

涡轮的好坏，外观是一点，内在灯头尤为重要，这么大的灯头着实让我有点意外，看过我之前帖子的车友 应该都知道，优质的灯头不是靠个头取胜的

总体评价C家出风口：

表层做工比较廉价，手感比较沉，但是还是挺流畅的，价格属于市场下游价格，大灯头带来的后遗症是电压过高，而且晚上会有刺眼的灯光，这就是为什么有些车友会觉得光污染

暂且命名："A家出风口"

全家福，产品特点：表层亮光镀铬，背面亚光银，手感较轻

设计理念是采用原厂E级发光涡轮造型，所以安装E车上更佳协调

背面采用的亚光银材质，摸上去手感细腻

表层的亮光镀铬，造型仿造E级原厂涡轮，造型比较大气，看着也挺上档次

副厂模块都差不多，和C家雷同，不多介绍了

灯头对比下，1:1模拟原厂灯头大小，也是RGB发光模式，改良的灯头光源更聚拢，柔光不刺眼，质感是第一位

总体评价A家出风口：

90%还原了奔驰E级原厂涡轮出风口，，手感比较轻，流畅度非常高，价格属于市场中上游价格，1:1小灯头带来的让驾驶员晚上的时候不会感觉光污染，柔光更上档次

评价都是来自个人体验，毕竟见的多了，对每款产品都应该有基本了解，至于如何选择，相信大家都有自己的想法了，一百个人心中有一百个哈姆雷特

今天安装的是A家出风口，毕竟车辆要伴随你很长时间

尽我所能，给予你最完美

直接替换原车涡轮即可，无损安装

优质涡轮的灯光柔和不刺眼

中网更换了AMG 竖条中网，攻击性十足

顺便刷个小隐藏，自动启停默认上一次设置，IWC万国表显示等等