宝马五系怎么存歌？终于找到答案了为什么宝马原车音响那么差？选择改装升级，却成了必行之路！

宝马运动型轿车无论是优雅的氛围外观，还是出色的操作性能和强大的动力，都能带来惊险、清爽的驾驶感。

当然，仅仅拥有了无与伦比的操控感还不足满足追求新鲜刺激的您，还需要有激情的音乐来享受生活，要知道，音乐的质感同样决定了驾驶的快感！

宝马原车音响进行升级就变成了很多对音响有要求的车主的选择了。既然对原车音响进行升级改装，那就自然要先对原车音响做一个全面的了解，我们先来了解一下宝马原车的音响配置，级别从低到高，分别有3种：

① Stereo System 最简单的立体声系统（BMW宝马3系 5系）

② HiFi System (Option 676)HIFI 的立体声系统 （BMW宝马豪配3系 和5系）

③ Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立体声系统 （宝马7系配有的系统

Stereo System是BMW宝马车系中最简单的音响系统,，也是简单的立体声系统。该配置主机为阿尔派的，品质还算不错，但主机不带储存功能。但是原车喇叭却用的材质比较差，而且在音质方面也是很一般，因原车没有高音喇叭整体音质暗淡，无细节，层次不清晰。

前声场高音：在国外所有BMW宝马Stereo System系统在前门板三角板位置都有高音模具和单独的高音单元，但BMW国产之后取而代之只有两块塑料板，竟然“省”掉了这两只高音喇叭。

前声场中音：前声场中音采用的是4寸的，分别安装于前面左右两门中间位置，有2个中音喇叭。（宝马所有车型都配有中音喇叭）

前声场中低音：前排座椅下6.5寸低音2个。（进口和高配车型为双8寸，国产和低配之后取而代之的为6.5寸）

后声场套装：BMW5系台板上左右两边，2个4寸中音，还有2个高音组合而成的套装喇叭，BMW3系后车门只有4寸中音1对，但Stereo System系统国产化低配化后就省了

HiFi System (Option 676)：HiFi System (Option 676)配置按BMW音响分类来说是属于中端的一种，前部使用了3分频套装喇叭（高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭）其主机也是日本阿尔派代工生产的，但535Li主机具备歌曲储存功能，5系其他车型主机暂不具备存储功能，下面给大家介绍下HiFi System (Option 676)配置中的扬声器。

1.前声场高音2个，在三角板位置

2.前声场4寸中音2个，在前门板中部

3.前声场前排座椅下6.5寸低音2个

4.后声场高音2个，在后舱隔板

5.后声场中音2个，在后舱隔板

6.前仪表台拥有中置喇叭1个

音质听感测评：原车喇叭因为宝马进入国产之后把两个门板三角板上的高音单元删减了，所以导致了声音高频严重缺乏，层次不够清晰，细节几乎没有，低频浑浊，使人声听感不真实，低音表现浑浊缺乏力度，声场定位散乱，低频的下潜一般。特别是520Li和523Li和525Li的音响系统没有高音单元，使得整体声音解析力极差，声音表现如同白开水般平淡且朦胧。

下面介绍一个成熟的改装方案，前声场三分频套装6个喇叭，一台DSP六声道功放，全主动分频，器材少，安装方便，被很多车友所接受和青睐！

附：首先要介绍为什么只换6个喇叭呢？宝马车上喇叭越多会不会越好听？

宝马音响圈内，是多喇叭的世袭。从哈曼卡顿的L7;B＆O 等等，整套扬声器数量都在10件以上。很多车友来改音响，第一句就是问：这套有几个喇叭？当我们回答只有6喇叭 8喇叭时，车友往往感到失望：这么少喇叭，肯定不好听了！

随着安装我们的“少”喇叭系统的车越来越多，很多车友发现：我草，这喇叭少，效果也很赞啊，相当的震撼。我们来给大家披露这个NB效果的原理吧。

人耳能听到的频率范围是20Hz–20KHz

一个喇叭不能兼顾全频率范围的重播

不同大小的喇叭分工合作如同男女搭配干活不累

左右两个声道即可形成立体声

每个声道有中高低3个喇叭就够用

喇叭不是多了就好

高中低音齐全了才好

声音其实就是“声波”了

各个喇叭发出的声波会相互干扰

有的频率会增强，有的会抵消

喇叭数量越多，声波相互干扰越严重

喇叭越多对调音的要求越高

所以喇叭不是越多越好

有专业的调音技术和器材才好

关于环绕，立体声，高保真

高保真音乐没有环绕，电影才有

汽车音响改装最大目的就是讲舞台还原在仪表台上在听音者前方

有立体声就能还原原声的声场定位

喇叭能相应的频率越宽就越好听

喇叭能呈现的细节越多就越好听

喇叭的音色美妙才叫好听

喇叭不是越多越好

喇叭的性能好才叫好

宝马525成功案例改装过程介绍

首先拆卸车门内饰，

拆下原车前声场6个喇叭，made in china！

德国RS音符系列200-3三分频套装喇叭安装，高音原位无损安装车门三角位上。

中音喇叭单元在车门内饰板上，原位安装。

中低音单元原位安装主副座椅下方。

安装好喇叭，改装最后一步骤，排音频线，把DSP功放安装在后尾箱右侧，原车功放位置，再调音。

要让器材发挥的淋漓尽致，还需要大师的妙手调音，此套系统6声道DSP功放，6*120W 功率十足，推动德国RS音符200-3三分频喇叭，全主动分音，完美的宝马专用方案，效果绝对提升N倍！