新的宝马3系即将上市,随着新车陆续到达商店,很多对该车型感兴趣的朋友也有自己的看法。
其中就有一点说,全新宝马3系减配了发动机舱隔音棉。
笔者通过网上已经爆出的照片来看,确实是这样的情况。在传统的印象中,发动机舱里加隔音棉是一项很司空见惯的事情,原因也很简单,是为了降低了发动机舱的噪音。
不过,就有网友指出,减配这个发动机舱隔音棉是为了听到宝马3系澎湃的发动机声音。请注意,网友说的是澎湃的声音。熟悉宝马3系的朋友都应该知道,绝大多数的消费者都是选择了原本2.0T低功率版本的宝马3系,也就是320车型,其中又以加长版本的为主,也就是320Li。
如果,我告诉你,这款发动机一定动力澎湃,那一定是骗人的。如果低功率版本都澎湃了,那要高功率做什么?意料之中的是,同样是2.0T发动机,光从动力水平来说,宝马的2.0T低功率发动机,确实不如同级别豪华品牌只有一款2.0T发动机的车型。这里面有多少车型,笔者在此就不一一列举了,反正凯迪拉克的那款后驱车肯定算。
言归正传,笔者身边也有不少宝马3系的车主,不管是上一代还是现款,在隔音降噪方面的确是做得很一般。或许宝马3系想要传达的,就是那种暴躁的发动机声音,这种一点火就有的声音,对于喜欢安静的朋友来说,的确有一些不习惯。尤其是之前开普锐斯、卡罗拉双擎、雷克萨斯混合动力车型的朋友来说,点火几乎是没有声音的,确实需要适应。
甚至有网友指出,宝马3系的发动机声音是专门经过调教的,笔者也是第一次听说过。上一次听说,还是在玛莎拉蒂的车上。不过,这也是可以理解的。宝马3系作为一款入门级的豪华运动轿车,喜欢的车主自然会有自己的想法。谁说飞度,就不能有超跑梦呢?其实也是一个道理的,可以理解。
我们在宝马的全系3系产品发布会上可以得知,全新宝马3系在静音方面,确实下了不少功夫。比如说,协同热声舱技术、静音玻璃、A柱泡沫材料、门板内一体成型隔音板。都是为了提高全新宝马3系的静谧性。
在此,笔者就纳闷了!既然是为了提高全新宝马3系的静谧性,那为什么不加上发动机舱的隔音棉?那为什么宝马5系有发动机舱隔音棉,宝马3系就没有呢?再者,全新宝马3系是在静谧性方面下了很多的功夫,那为什么还有网友所要澎湃的发动机声?在笔者看来,发动机声和静音水平,本来就是一个矛盾体,一方面又要发动机声音听得爽,又要在车内感觉很安静。这不是扯淡吗?难道宝马这发动机声,都是开给路人听的?笔者也只能想到这个理由,才能把上面这些问题全都给圆上。您觉得呢?
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