变速箱换油周期长,很多人甚至不知道变速箱要换油。
如果长期不换油,变速箱容易损坏,一旦损坏,维修或更换的费用都是上万甚至数万。
换变速箱油,有两种方法,重力法和循环法。重力法通常要400到500块钱;循环法1200起步。如果选用循环法,您觉得挺贵的,用重力法您又不放心。
那么,乐闲建议您,采用比较节约的重力换油法,原因有四个。
第一、循环法换油量虽多,浪费也多。循环法消耗的油量是重力法的2倍。比如zf8AT的变速箱,总的容量在8升左右,循环换油,新油用量在12升左右。而重力换油需要6升左右。
第二、循环法换油量虽多,但同重力法一样,也只能换一部分,循环法可以更换大约80%的油,重力法可以更换大约60%的油。两者没有本质区别。
第三、重力法换油,一样可以实现保养变速箱的目的。在循环机发明以前,换变速箱油都是重力法。汽车保养手册,也没有强制要求循环机换油。
第四、循环机有损坏变速箱的可能:一些很长里程没有换过变速箱油的车,循环机交换过程中,可能会把油底壳沉积的渣渣,吸起来,带到油道,进入阀体,造成堵塞,导致变速箱故障。
由此可见,正常保养的车没必要用循环法,公里数多的,用循环机有风险。乐闲建议的既保险,又节约的变速箱换油策略是:
1、 变速箱首次换油周期或里程数适当延长。变速箱的运行温度在80℃左右,变速箱油的性能衰减是很小的。新车新油,完全可以按保养手册延长2万公里或2年。
2、 从第二次换油开始,按保养手册规定的周期,采用重力法换油。
3、 不要忘记换滤芯。大部分自动变速箱的滤芯,都是可以更换的,有些车型需要和油底壳同时更换,有些车型拆开油底壳就可以更换,而本田五速和日产cvt,不需要拆油底壳就可以更换。
变速箱的昂贵和重要性,值得我们去精心养护,但造成变速箱损害的最大因素,是齿轮相互摩擦产生的碎屑,而滤芯,正是过滤碎屑的重要部件。换掉滤芯对变速箱起到的保护作用,是远大于循环法多换20%的油量所起的作用的。所以,用哪种方法换变速箱油,并不关键;关键的是不能忘记换滤芯。
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